00:00:00: Diese Episode wird dir präsentiert von Vodafone

00:00:02: seit 30 Jahren für dich da.

00:00:04: Ich wusste es!

00:00:07: Willst du das erklären oder soll ich es erklären?

00:00:11: Ja, ich glaub, du kannst es nicht richtig erklären.

00:00:13: Das ist eine Frechheit, aber es stimmt.

00:00:16: Sag mal, Laurent Mako, Regisseur Joseph Kosinski

00:00:23: hat ja in "Top Gun Maverick" seine Stars in echte Flugzeuge gesetzt.

00:00:27: Jetzt in "F1" sind Brad Pitt und Dampson, Idris echte Rennwagen gefahren.

00:00:34: Was könnte er denn als Nächstes drehen?

00:00:38: U-Boote.

00:00:42: Will doch schon was mit Wasser nehmen.

00:00:45: Ja, ich hab auch drüber nachgedacht.

00:00:46: Wahrscheinlich jetzt Luft und dann Land und Wasser ist als Nächstes.

00:00:50: Bei U-Boot ist es halt so, klar wär das krass,

00:00:53: wenn die halt wirklich in U-Boot fahren,

00:00:55: aber da hast du halt nicht so the need for speed.

00:00:57: Im U-Boot?

00:00:59: Katamaran.

00:01:02: Segeln fehlt noch.

00:01:04: Ja, das hab ich mir auch gedacht.

00:01:06: So ein richtig echtes Segelschiff,

00:01:08: in dem die Crew wirklich auf Deck unterwegs ist,

00:01:11: so wie bei "Master & Commander" oder so vielleicht.

00:01:14: Da gibt es noch eine Gemeinsamkeit zwischen diesen drei Elementen.

00:01:18: In allen drei Sportarten, also bzw. schnell fliegen ist ja jetzt,

00:01:23: in dem Fall kein Sportart, aber in allen drei Sachen.

00:01:26: Sie sind dafür bekannt, dass sie Testimonials hervorbringen

00:01:29: für teure Uhren.

00:01:31: Es hat immer mit Geschwindigkeit zu tun und Zeitstoppen und alles.

00:01:35: Das war schon bei "Top Gun 1986" so,

00:01:37: das war beim neuesten "Top Gun" so.

00:01:39: Es war schon hier auch bei "F1" ist das noch mal ein kleines Thema.

00:01:44: Und bei dem Segelfilm wär das auch ein Thema tatsächlich.

00:01:47: Stimmt, ist mir aufgefallen, dass da auch einige Uhren

00:01:50: in "F1 Prominent" platziert sind.

00:01:52: Ich könnte ja jetzt schon mal wetten, wie lange Marco

00:01:55: wahrscheinlich in diesem Podcast über Uhren philosophieren wird.

00:01:59: (Lachen)

00:02:01: Was ich mir auch gut vorstellen könnte, was ich ganz interessant fähre,

00:02:05: Laura fängt das wahrscheinlich weniger interessant,

00:02:07: aber Fußball, weil es gibt ja so Videos,

00:02:10: ich weiß nicht, ob ihr die gesehen habt,

00:02:12: in denen man die Spielszenen aus der Sicht der Schiedsrichter sieht.

00:02:16: Und sowas in hoher Qualität aus der Sicht eines Spielers

00:02:19: oder einer Spielerin, fände ich irgendwie spannend.

00:02:22: "Work B", fände ich spannend.

00:02:24: Aber ich würde noch sagen, Boote sind gar nicht so weit

00:02:27: von Formel 1 entfernt, deshalb hast du ja ganz oft so den Crossover.

00:02:30: Das Formel 1-Fahrer, dann später auch Boote.

00:02:33: "Tedir Peroni" ist zum Beispiel gestorben bei einem Bootsunfall.

00:02:36: Der war Ferrari-Fahrer in den 80ern.

00:02:38: Ja, das sind halt alles Adrenalin-Junkies, also ich sag nur Skifahren.

00:02:42: Also das ist ja kein Zupferl.

00:02:44: Ich bin auch damit der Einzige, der heute Formel 1-Merch stragt,

00:02:48: glaube ich, oder?

00:02:50: Fabian, ist das ... die Antithese davon heute?

00:02:53: Hier könnte sein, dass das eventuell die Antithese ist dafür.

00:02:56: Also ihr seht das jetzt nicht im Podcast.

00:02:58: Ich hab ein T-Shirt auf, auf dem ganz viele Fahrräder drauf sind.

00:03:02: Das passt eher zu mir.

00:03:04: Ich hab das gerade so angeschaut und gedacht, das ist so komisch,

00:03:08: weil es hat ne zwei Räder, wie fährt das überhaupt?

00:03:11: Fehlen mindestens noch zwei, ja.

00:03:13: Und damit herzlich willkommen zu einer neuen Folge von "D-Quadrat Augen",

00:03:17: eurem Podcast über Serien und Filme "Powered by Vodafone".

00:03:20: Ja, mit großem Aufwand hat das Team um Regisseur Joseph Kaczynski

00:03:24: einen Film gedreht, der nicht zufällig genauso heißt

00:03:27: wie die gleichnamige Formelserie "F1".

00:03:29: Hinter das noch Sicherheitshalber "The Movie" gestellt wurde.

00:03:33: Vielleicht damit man's bei Google dann auch findet.

00:03:35: Hat sich der Aufwand gelohnt, hängt der Film die Konkurrenz ab

00:03:38: oder bleibt er in der Boxengasse stecken?

00:03:41: Darüber reden wir heute und mit mir am Steuersitzen

00:03:44: Laura Samyde, unsere Drehbuch-Expertin

00:03:47: und großer, großer Formel 1-Fan.

00:03:50: Hallo, Laura. - Hi.

00:03:52: Ich glaub, das kann man gar nicht overstaten,

00:03:54: was für ein großer Formel 1-Fan du bist.

00:03:57: Ich freu mich sehr, dass du dabei bist.

00:03:59: Und uns das alles erklärst, was wir im Film,

00:04:03: was so über unseren Köpfen rübergerast ist.

00:04:05: Aber auch mit dabei ist Marco Risch, YouTuber und Konezer

00:04:09: für alles Nördige.

00:04:10: Marco hat sich den ersten Teaser für "F1" gefühlt

00:04:13: in Dauerschleife angeschaut.

00:04:15: Mal sehen, ob der Film dann der Vorfreude entspricht.

00:04:18: Hi, Marco. - Hi.

00:04:20: Ich bin Fabien Douglas, mein letzter Kontakt zum Motorsportverein.

00:04:24: Guck hat Rennen auf einer Unternehmensfeier.

00:04:26: Und seitdem hat sich da nicht mehr so viel getan.

00:04:29: Bevor wir aber... - Ich hab sogar...

00:04:31: Entschuldigung, ganz kurz, sorry.

00:04:33: Ich hab sogar eine Frage mitgebracht, um zu gucken,

00:04:36: was für eine Art von Formel 1-Fan Laura ist.

00:04:39: Das hab ich mir von Formel 1-Fan sagen lassen.

00:04:41: Ich geb das jetzt nur weiter.

00:04:43: Und zwar soll man lose Hamilton-Fans, wie Laura ein Bekennender ist,

00:04:47: muss man nur eine Sache fragen, um rauszufinden,

00:04:49: aus welcher Art Lager sie sind.

00:04:52: Wie viel WM-Titel hat lose Hamilton, Laura?

00:04:55: (Gelächter)

00:04:58: Ähm, well...

00:04:59: Offiziell sieben, aber eigentlich acht.

00:05:04: Ich wusste es!

00:05:07: Willst du das erklären, oder soll ich's erklären?

00:05:11: Ja, ich glaub, du kannst es nicht richtig erklären.

00:05:14: Das ist eine Frechheit, aber stimmt.

00:05:18: Also, ich kann nur die Kurzfassung bringen, aber ich sag mal so, also...

00:05:23: Ja, okay. Es sind acht, es sind sieben.

00:05:26: Es sind sieben, ja. Es sind offiziell sieben.

00:05:29: Also, es gab eine sehr, sehr willkürliche Entscheidung

00:05:35: vom damaligen Renndirektor beim letzten Rennen 2021,

00:05:40: wo aus komplett regelunkonformem Gründen

00:05:45: das Safety Car zu früh reingeschickt worden ist

00:05:51: und vor allen Dingen Leute sich, Heile des Feldes, sich entrunnten konnten,

00:05:56: was dazu geführt hat, dass sie quasi ein real-to-real-Battle

00:06:00: initiiert haben zwischen Max Verstappen und Lewis Hamilton

00:06:03: im letzten Rennen der Saison.

00:06:05: Es war klar, wer auch immer dieses Rennen gewinnt, wird Weltmeister.

00:06:09: Und Max hatte neue Reifen, Lewis hatte alte Reifen.

00:06:13: Und wie gesagt, es war wirklich sehr, sehr, sehr kontrovers

00:06:17: und aus Gründen kontrovers, weil ich sag dir eins unter Charlie Whiting,

00:06:20: wer das nicht passiert, das war der Renndirektor davor,

00:06:23: der hatte immer alles im Griff, aber macht sie nicht.

00:06:26: Und ja, also, es war...

00:06:28: Also, ich glaube, ich glaube noch nicht mal, ich finde,

00:06:34: ich weiß nicht genau, was man damit genau ausdrücken will.

00:06:38: Das würde mich, glaube ich, im Gegenzug dann interessieren.

00:06:42: Was willst du genau damit ausdrücken, was für eine Art Formel 1 werden wirst du?

00:06:47: Naja, welcher Art von Lewis Hamilton-Lager du schon mal bist,

00:06:52: ob du das jetzt anerkennst, dass die Vier ist es ja dann, oder?

00:06:55: So entschieden hat oder nicht?

00:06:57: Und wie tief du wirklich drin bist?

00:06:59: Also, das ist natürlich nicht, ich mein, ich weiß das,

00:07:01: aber ihr da draußen ja nicht, ob Laura jetzt nur fahne schwenken,

00:07:04: Sonntag morgens vom Fernseher sitzt, oder ob sie wirklich tief drin ist.

00:07:08: Ich habe mich auch nur ein bisschen eingelesen in die Thematik.

00:07:12: Es ist halt inkonsistent in der Entscheidung

00:07:15: und deswegen ist es verständlich, dass Fans sich darüber aufregen.

00:07:18: Ich glaube, es ist halt nur passiert, weil man die Dramaturgie möchte.

00:07:21: Ja, genau.

00:07:22: Man hat ja erst so entschieden, dass sie halt eigentlich das Schlimme hat,

00:07:26: wie es sein müsste, und dann hat man sich um entschieden,

00:07:28: und das ist diese Willkür, die dahinter steckt,

00:07:31: die wahrscheinlich nur mit Dramaturgie und, soll ich sagen,

00:07:35: mit der Kommerzialisierung der Formel 1 zu tun.

00:07:37: Nein, du wolltest das faussieren.

00:07:39: Du wolltest das Will to Will battle in der letzten Kurve faussieren.

00:07:42: Das ist halt einfach das.

00:07:43: Also, ob es nicht sowieso schon spannend genug gewesen wäre,

00:07:46: dass es bis ins letzte Rennen der Saison gedauert hat,

00:07:48: bis die beiden sich irgendwie ausgebattelt haben.

00:07:50: Und ich meine, am Ende des Tages,

00:07:52: beide sind, beide wären verdiente Weltmeister gewesen, so.

00:07:55: Also, es ist jetzt nicht so, dass ich sage, 2021 hätte Max Versteppl

00:07:58: überhaupt niemals Weltmeister werden sollen.

00:08:00: Ich glaube, so wie es passiert ist, war es nicht korrekt,

00:08:03: weil es nicht regelkonform war, und man hat es sehr, sehr faussiert.

00:08:07: Das verstehe ich auf den Ausblick.

00:08:10: Ich hab noch eine Frage noch an dich,

00:08:11: jetzt einfach, als jemand, der gar keine Ahnung davon hat.

00:08:14: Glaubst du, Max Versteppl hätte eine Chance gehabt

00:08:16: mit den Leuten vor sich, die dann über Runden,

00:08:19: die dann aufholen durften, also die dann weggeschickt wurden?

00:08:22: Es waren vier Autos, also ich glaube, in einer Runde,

00:08:26: wenn sie mitte gespielt hätten, hätte er eventuell noch aufholen können

00:08:32: so in der letzten Kurve, und dann wäre es halt irgendwie

00:08:35: raised to the finish line gewesen, so, hätte auch spannend sein können.

00:08:42: Deshalb war es halt so weird, dass sie dann halt in den Moment reingehen

00:08:46: und einfach sagen, wir müssen das jetzt extern sozusagen regeln.

00:08:50: Ich glaube wirklich, dass es viel damit zu tun hatte,

00:08:53: dass Christian Horner halt der Erste war, der am Funk irgendwie war.

00:08:57: Und ich hab nicht so positive Meinungen von Christian Horner auch.

00:09:03: Alles verständlich, aber dann hab ich, aber dann bin ich,

00:09:06: wenn so wie du das jetzt erzählst, denke ich ja,

00:09:08: wenn die Wahrscheinlichkeit, dass Lewis Herr mit dem Weltmeister

00:09:11: geworden wäre, war hoch, aber wenn sie nicht bei fast null ist,

00:09:15: dann kann man, glaube ich, aber auch nicht Max Versteppl,

00:09:18: den Weltmeister-Titel aberkennen, um aus den 7, 8 zu machen, oder?

00:09:21: Macht ja auch keiner. - Ach so, ja.

00:09:23: Aber ich hab grad das, was ich gesagt habe,

00:09:25: beide hätten es verdient, in der Saison Weltmeister zu werden.

00:09:28: Oder hast du schon inoffiziell benutzt, als du warst?

00:09:32: Ja, nein, aber das ist doch, nein, also nur noch mal ganz klar.

00:09:35: So wie es passiert ist, war es nicht korrekt.

00:09:38: Das war nicht regelkonform.

00:09:40: Und man hätte es anders machen müssen.

00:09:43: Beide hätten während verdient Weltmeister in dieser Saison gewesen,

00:09:47: weil es war wirklich eine krasse Saison.

00:09:49: Also die haben sich wirklich nichts gegeben irgendwie in dieser Saison.

00:09:54: Und deshalb, also ich bin nicht per se damit nicht einverstanden,

00:09:58: dass Max Versteppl in der Saison Weltmeister geworden ist.

00:10:01: De facto ist es aber so, dass es im letzten Rennen eigentlich,

00:10:06: jetzt war die Wahrscheinlichkeit, dass Luis gewonnen hätte,

00:10:09: war einfach größer, weil er das Rennen halt dominiert hat.

00:10:12: Gut, und dann ist bei etwa die Diskussion an der Stelle,

00:10:16: war ich fürchte, wir verlieren nicht nur Fabio.

00:10:19: Oh mein Gott.

00:10:21: Also Laura, auf jeden Fall, wenn wir in diesem Podcast

00:10:24: irgendwann noch mal über Fußball reden,

00:10:26: dann merken wir uns schon mal, du darfst Marco eine Fangfrage stellen,

00:10:30: das war dann eigentlich ein echter Fußball-Szene.

00:10:32: Das ist keine Fangfrage, oder?

00:10:34: So ist das nicht gemeint gewesen.

00:10:36: Aber das merken wir uns trotzdem.

00:10:38: Und bevor wir uns aber auf die Rennstrecke wagen,

00:10:41: erst mal ein wenig Werbung.

00:10:43: Sag mal, Laura, bist du so jemand, der immer auf der Suche ist

00:10:46: nach der neuesten Technik und sich schon um vier Uhr morgens

00:10:49: in die Schlangeform Handyladen einreit?

00:10:52: Nein, definitiv nicht.

00:10:54: Wer mich kennt, weiß, dass ich ein uraltes Handy habe,

00:10:57: was schon auseinanderfällt.

00:10:59: Ja, ich glaube, dann geht es mir ähnlich.

00:11:01: Ich habe ein gebrauchtes Handy mir gekauft

00:11:05: und ja, der Akku funktioniert auch nicht mehr so gut.

00:11:08: Naja, aber es gibt ja auch echt viel Auswahl.

00:11:11: Jedes Jahr bringen die Hersteller neue Handys auf den Markt.

00:11:14: Das ist natürlich eine tolle Sache für Technik-Fans.

00:11:17: Aber wie können neue Technologien mit Umwelt- und Klimaschutz

00:11:21: in Einklang gebracht werden?

00:11:23: Mit seinem One for One Versprechen

00:11:24: will Wodafone seinen Teil zur Lösung dieser Herausforderung beitragen.

00:11:29: Das One for One Versprechen lautet, dass für jedes Handy,

00:11:31: das bei Wodafone in Kombination mit einem Tarif gekauft wird,

00:11:34: ein altes Handy recycelt wird.

00:11:37: Mindestens eine Million jährlich.

00:11:39: Denn auch wenn alte Geräte nicht mehr einwandfrei funktionieren,

00:11:42: können sie dennoch recycelt werden.

00:11:43: Mit so einer Kreislaufwirtschaft können wir Ressourcen

00:11:46: und unsere Umwelt schon.

00:11:47: Wodafone arbeitet hierfür mit einem Partner zusammen,

00:11:50: der Altgeräte in Ländern ohne sicheres Recyclingsystem einsammelt

00:11:53: und fachgerecht in Europa recycelt.

00:11:56: Mehr Infos zum One for One Versprechen findet ihr in den Show-Notes.

00:12:00: Aus der Werbung "Zurück auf die Rennstrecke".

00:12:03: Ich erklär euch mal ganz kurz, worum es eigentlich in F1-The Movie geht.

00:12:08: Sony Haze galt mal als unglaubliches Formel 1-Talent.

00:12:11: Ein schwerer Unfall wirft ihn aber völlig aus der Bahn.

00:12:15: Nach einer Privatinsolvenz hat Sony seine Rennleidenschaft

00:12:18: noch nicht aufgegeben, strebt aber auch keine Formel 1-Karriere mehr an.

00:12:22: Stattdessen klemmt er sich halt hinter das Steuer,

00:12:25: wo er gerade gebraucht wird.

00:12:26: Egal, was für eine Motorsportart das ist.

00:12:29: Bis ein alter Wegbegleiter aus Formel 1-Tagen auf ihn zukommt

00:12:32: und ihm ein einmaliges Angebot unterbreitet.

00:12:35: Noch einmal in einem Formel 1-Rennauto Platz zu nehmen.

00:12:40: Übrigens, anders als in der Formel 1,

00:12:42: werden wir in diesem Podcast wahrscheinlich auf Spoiler verzichten.

00:12:47: Ja, dann was diesen Film so besonders macht,

00:12:51: das wurde ja auch vom Marketing dann im Vorfeld

00:12:53: so richtig breitgeträgen ist, ist ja der Grad an Realität.

00:12:57: Also, die Produktion wurde in den Rennkalender der Formel 1 eingegliedert.

00:13:02: Während der Qualifikationen jeweils 20-Minuten-Slots

00:13:06: durften die zum Beispiel außer Konkurrenz fahren,

00:13:09: was es soweit ich weiß, davor noch nie gegeben hat.

00:13:13: Vor eben auf den echten Rennstrecken, vor den echten Fans.

00:13:17: Und trotzdem hat das Ganze über 200 Millionen Dollar Budget gekostet.

00:13:23: Marco hat schon im Kino gesagt,

00:13:25: eigentlich noch viel mehr ist das eigentlich unbezahlbar,

00:13:28: was die da gemacht haben.

00:13:30: Aber dann wollte ich mal fragen, das ist ja schön und gut,

00:13:34: aber ist das denn auch wirklich, also wertet das den Film auf?

00:13:38: Oder ist es letztlich nur ein Marketing-Gag?

00:13:41: Laura, wie ist es da dir so ergangen im Kino?

00:13:44: Naja, ich glaube, dass dieser Film so erzählt wird

00:13:49: und dass dieser Film so existiert, hat halt einfach was damit zu tun,

00:13:53: dass er maximal authentisch sein sollte.

00:13:55: Ich glaube, es gäbe diesen Film nicht,

00:13:57: wenn du es nicht genau so eben auch produziert hättest.

00:14:00: Dementsprechend würde ich dann sagen,

00:14:02: das ist die falsche Frage, es wertet den Film auf, ja.

00:14:06: Aber es gäbe diesen Film auch gar nicht anders.

00:14:09: Naja, also ich meine, es gibt ja schon Rennfilme.

00:14:12: Davor hat es ja auch schon gegeben.

00:14:14: Es hat auch davor schon Formel 1-Rennfilme gegeben.

00:14:17: Aber man hätte wahrscheinlich alles irgendwie mit CGI machen können,

00:14:21: dann ist auch die Frage, ob es dann bei 200 Millionen Dollar geblieben wäre.

00:14:25: Marco, wie war es denn bei dir?

00:14:28: Hast du so dieses Ganze dann immer im Hinterkopf gehabt?

00:14:31: Oder hast du das dann einfach irgendwann weiß ich nicht so akzeptiert

00:14:34: und hast du dann irgendwann gar nicht mehr dran gedacht?

00:14:37: Ich glaube, der Film lässt dir gar keine Chance nicht daran zu denken,

00:14:41: dass es auch ein Formel 1-Werbefilm ist.

00:14:43: Also die Chance, das kurz zu vergessen, hast du eigentlich gar nicht.

00:14:47: Aber man lässt sich halt so ein bisschen drauf ein.

00:14:52: Das ist dann so ein bisschen der Deal with the Devil.

00:14:54: Das ist von mir auch so bei Top Gun so.

00:14:57: Der ist ja ja auch nicht möglich, ohne die Hilfe des US-Militärs.

00:15:01: Und das US-Militär hatte ja auch was davon, ne?

00:15:04: Also es geht nicht mal, dass es plumpe Militärpropaganda ist,

00:15:07: sondern nach dem ersten Top Gun hatten ja so viele Leute,

00:15:12: die sich bei der US Navy dann eingeschrieben haben.

00:15:15: Und übrigens denken viele in Deutschland, das ist die US Air Force,

00:15:18: die man sieht, das ist die US Navy, die haben auch Kampfflieger.

00:15:21: Die hatten dann so viele Leute, die sich da eingeschrieben haben

00:15:24: und Kampfpiloten auch werden wollten, nur durch diesen Film,

00:15:27: dass sich das für die US-Militär gelohnt hat.

00:15:30: Und ich meine, so ähnlich ist es dann ja hier auch.

00:15:34: Trotzdem ist Top Gun ein Kultfilm.

00:15:36: Und trotzdem, ich finde Top Gun 2 gar nicht so gut als Film,

00:15:39: aber ich fand den als Erlebnis toll im Kino.

00:15:41: Und ich finde, F1 schlägt halt eine innige Richtung.

00:15:44: Das Erlebnis ist halt nur dadurch möglich und nicht anders.

00:15:48: Und für das Erlebnis tauschte ich das dann ein.

00:15:51: Also was sie da gemacht haben, ist ja nicht nur,

00:15:55: dass sie eben auf den Rennstrecken gefahren sind,

00:15:57: sondern du hast es ja schon mit Top Gun verglichen.

00:16:00: Es wurden überall so 6K-Minikameras eingebaut,

00:16:04: also an allen möglichen und unmöglichen Stellen,

00:16:06: dass wir eben so wie bei Top Gun auch wirklich das Gefühl haben,

00:16:10: im Cockpit mit den Rennfahrern zu sitzen

00:16:13: und über die Rennstrecke zu pesen.

00:16:15: Das sind die normalen, die siehst du auch während den Formel 1-Rennen,

00:16:19: diese Kamera. - Mhm.

00:16:20: Aber ich denke nicht in 6K-Auflösungen, vermute ich mal.

00:16:23: Nee. - Doch nicht mit Kameraschwenk,

00:16:25: so wie im Film jetzt. - Genau, das ist das Neue.

00:16:27: Also diese Kameras so ähnlich gab es sie natürlich auch schon bei Top Gun.

00:16:31: Sie sind jetzt noch ein Stück kleiner.

00:16:33: Und was jetzt ganz neu ist, die technische Neuerung.

00:16:36: Sie haben da so irgendwie so Zahnräder dran montiert.

00:16:38: Das heißt, die können während der Fahrt so schwenken,

00:16:41: dass sie im Film auch ausgiebig genutzt wird.

00:16:43: Trotzdem, also ...

00:16:45: Ja, weiß nicht, Laura, hast du auch Top Gun geguckt,

00:16:49: eigentlich den Top Gun Maverick davor?

00:16:52: Doch, sind 6K, by the way, auch innerhalb vom Cockpit.

00:16:56: Oh krass.

00:16:57: Ähm ...

00:16:59: Also, es ist wahnsinnig viel passiert, was das angeht,

00:17:02: irgendwie seit Liberty Media halt die Formel 1-Rennen hat.

00:17:05: Aber okay, was wolltest du wissen?

00:17:08: Nehmt du so den Vergleich, also ob du den Top Gun auch geguckt hast?

00:17:12: Ja, ich hab Top Gun gesehen, ja.

00:17:13: Und jetzt ist es ja ... Man könnte ja sagen so,

00:17:16: ich mein, ein Kampfflugzeug ist halt irgendwie ...

00:17:19: sagen wir mal ehrlich, ein Stück krasser als halt ein Rennauto.

00:17:22: Aber wie war denn das so das Gefühl,

00:17:25: hattest du wirklich so das Gefühl,

00:17:26: dass du da mit dem Bread Pit im Rennauto sitzt?

00:17:29: Ja, schon.

00:17:34: Also, ich find das halt so interessant,

00:17:36: weil ich halt gestern nach dem Kino auch irgendwie mit ...

00:17:39: einigen Leuten gesprochen hab, die halt eben nicht die Formel 1

00:17:42: jeden zweiten Sonntag oder jeden Sonntag sich anschauen.

00:17:45: Und ... also das, was ich halt eben gerade meinte, ne?

00:17:48: Also, du hast dieses Gefühl,

00:17:50: und ich glaube, das hat viel damit zu tun,

00:17:52: dass viele Leute halt noch so die alten Schuhmacherjahre

00:17:55: auf RTL irgendwie in Erinnerung haben.

00:17:58: Ähm, also auch wenn du die Formel 1 guckst,

00:18:00: kriegst du dieses Gefühl vermittelt,

00:18:02: dass du im Cockpit sitzt mit den Fahrern.

00:18:06: Ähm, dementsprechend war das jetzt für mich nicht so was ...

00:18:11: ein komplett neues oder so.

00:18:15: Deshalb auch irgendwie ...

00:18:17: der grundsätzlichen Frage, für wen ist dieser Film gemacht?

00:18:20: Ist er für Formel 1-Fans gemacht?

00:18:23: Oder ist es eigentlich dafür gemacht,

00:18:25: für Leute, die halt die Formel 1 nicht schauen?

00:18:27: Und potenzielle Formel 1-Fans sind,

00:18:29: dann würde ich sagen, es ist eher zweiteres,

00:18:32: dann bist du sehr, sehr vertraut mit diesem Kameraeinstellung.

00:18:35: Mhm.

00:18:36: Es ist ... ja, du hast es schon erwähnt.

00:18:39: Sie gehen, glaube ich, auch, denke ich,

00:18:41: da machen so einige Kompromisse.

00:18:43: Und zum Beispiel werden ja alle Rennen durchgängig kommentiert.

00:18:46: Deswegen fühlt man sich auch nicht verloren,

00:18:49: wenn man mit der Formel 1 überhaupt nichts am Hut hat, so wie ich.

00:18:52: Aber ich denke, Marco, du weißt, ich kenn's ja wahrscheinlich,

00:18:56: also vielleicht auch so Schuhmacher geguckt oder so,

00:18:59: aber du bist ja auch nicht so der große Formel 1-Scanner.

00:19:02: Aber deswegen würde mich jetzt mal interessieren, Laura,

00:19:05: wie realistisch ist denn das, was wir da gesehen haben?

00:19:08: Also, für uns ist es natürlich klar, dass das ein Hollywood-Film ist,

00:19:11: und das wird bestimmt auch viel getrickst oder viel zugespitzt.

00:19:15: Aber ... also, hätte das auch so passieren können,

00:19:19: oder ist das komplett Eilbahn und Fiktion, was wir da gesehen haben?

00:19:23: Also, ich fand's so bezeichnend,

00:19:25: dass als die Formel 1-Fahre haben wir ja eine Preview bekommen,

00:19:29: und die waren jetzt auch bei der Premiere in New York dabei.

00:19:32: Die Statements, die sie danach gemacht haben,

00:19:34: war vor allen Dingen, dass man noch nie

00:19:37: so realistische Fahraufnahmen gesehen hat im Kino.

00:19:40: Ähm, so, sie haben sich ganz explizit kaum zu Story geäußert.

00:19:45: Und jetzt, nachdem ich den Film gesehen hab, verstehe ich's.

00:19:48: Weil, nein, es ist halt ... es ist wirklich dramaturgisch extrem zugespitzt.

00:19:53: Es ist ... nicht realistisch so.

00:19:57: Und ich kann das total nachvollziehen,

00:19:59: also, als ... als dramaturgin kann ich total nachvollziehen,

00:20:03: welche Entscheidungen sie da getroffen haben.

00:20:05: Ähm, und die grundsätzliche ...

00:20:09: Also, ich finde, es fängt bei der Prämisse schon an.

00:20:11: Kann Sony Hayes, hat der eine realistische Chance,

00:20:15: überhaupt in einem Formel 1-Auto zu sitzen

00:20:19: und dieses Auto noch zu steuern?

00:20:22: Überhaupt nicht irgendwie 3 Sekunden mindestens mal hinten dran zu sein?

00:20:26: Nein, es ist einfach ... es ist verdammt unrealistisch,

00:20:30: dass diese ... dass du überhaupt auf die Idee kommen würdest.

00:20:34: Weil, ich mein, wer soll Sony Hayes in dem Film sein?

00:20:37: Schon über 50, ne? Brad Pitt ist über 60.

00:20:39: Mhm. - Ähm, wirklich ja.

00:20:41: Aber es wird explizit so, glaub ich, nie gesagt.

00:20:44: Also, wir haben die ältesten Formel 1-Fahrer,

00:20:46: die wir so haben, sind, ähm, also halt so, ne?

00:20:49: Fernando Alonso, Kimi Raiköhn, also jetzt gerade in der heutigen Formel 1.

00:20:53: Früher war das natürlich noch mal was anderes.

00:20:55: Das hat sich ja natürlich auch noch mal extrem verändert.

00:20:59: Also, wie schnell die sind und wie viel Force es irgendwie auf sie aufprallen.

00:21:06: Und wie fit du eigentlich sein musst,

00:21:08: um in diesem Auto überhaupt eine Chance zu haben,

00:21:11: dieses Ding irgendwie durch die Kurven zu drehen.

00:21:13: So, ich würde behaupten, dass wenn du nicht durch ...

00:21:17: Also, der ist ja noch nicht mal durch irgendein Trainingsprozess gegangen.

00:21:21: Du siehst halt einmal kurz, wie er nachts irgendwie

00:21:23: so ein bisschen auf dem Bett seinen Nacken trainiert.

00:21:26: Schon Lachen, weil ich so war so, okay, das ist halt nicht mehr ansatzweise

00:21:29: das, durch was die Fahrer halt einfach durchgehen,

00:21:31: um halt eben, ähm, sich für die Formel 1 vorzubereiten.

00:21:35: Also, deshalb, ich finde, nein, die, die, die Geschichte ist nicht realistisch.

00:21:41: Es ist Hollywood. Und das ist okay.

00:21:43: Es ist okay, weil am Ende des Tages, was der Film einfängt,

00:21:48: sind die Vibes.

00:21:49: Also, die Vibes von der Formel 1

00:21:50: wären komplett korrekt eingefallen, empfangen.

00:21:53: Äh, ich würde diese Frage nach Realismus,

00:21:55: würde ich aber in zwei Teile packen.

00:21:58: Es keine gibt's die Geschichte, die ist nicht realistisch genau, wie, ähm,

00:22:02: wie Laura sagt.

00:22:03: Aber das andere ist, äh, sind die Rennrealistisch.

00:22:06: Das fand ich eine interessante Frage, ich kenne mich ja immer noch nicht dazu aus.

00:22:09: Ich hab mir aber sagen lassen, jetzt bitte korrigier mich, Laura,

00:22:12: wenn ich jetzt Quatsch erzähle,

00:22:14: dass alle Tricks, die angemendet werden, alle Arten von Unfälle,

00:22:19: oder, ähm, wie soll ich sagen, diese Renndramaturgien, die man da sieht,

00:22:23: dass das mehr oder weniger alles genauso schon passiert ist.

00:22:27: Das Unrealistisch ist natürlich nur,

00:22:29: dass das alles in einer Saison passiert.

00:22:32: Und es ist sogar nur eine halbe Saison, um die wir ja eigentlich sehen.

00:22:35: Also, das ist halt das Absurde, aber ich fand das interessant zu hören,

00:22:39: das ist mehr oder weniger so schon passiert, das ist genau diese Tricks.

00:22:42: Kannst du das so bestätigen?

00:22:44: Nein, ja, also, ist es, das Unrealistische da dran,

00:22:48: dass halt wiederum, dass es komplett ohne Strafen geht.

00:22:52: Also, ich meine, wenn du dir überlegst,

00:22:54: irgendwie, dass wir gerade in dieser Saison halt wieder

00:22:56: irgendwie eine totale Kontroverse darüber haben,

00:22:58: dass irgendwie Max Verstappen halt irgendwie fast, äh,

00:23:02: seine Strafpunkte erreicht hat, mit der für ein Rennen gesperrt werden würde.

00:23:06: Und das ist passiert unter anderem, weil er in George Russell reingefahren ist,

00:23:11: aus Perseen, maybe.

00:23:13: Who knows, es war ein impulsiver Moment, maybe.

00:23:18: Aber genau, also, ich glaube, da wo es unrealistisch ist,

00:23:21: ist es halt, also, wenn das so gehäuft passiert,

00:23:23: dass du halt so gehäuft ein Safety Car auslöst,

00:23:28: dann ist es schon nicht realistisch,

00:23:31: dass die FIA dazu überhaupt gar nichts sagen würde,

00:23:33: oder dass die Strafpunkte vergeben werden

00:23:35: oder dass halt keine Zeitstrafe irgendwie auch direkt

00:23:37: in einem Rennen nochmal gesetzt wird und so weiter.

00:23:40: Also, da wird es schon sehr, sehr, sehr gebogen.

00:23:43: Und ja, es ist die Häufigkeit,

00:23:45: auf jeden Fall, in der das Regelwerk halt irgendwie strappaziert wird.

00:23:49: Ähm, deshalb ja ein.

00:23:51: Marco, du hast ja schon gesagt,

00:23:55: dass du auch nicht ganz so der krasse Formel 1-Fan bist.

00:23:59: Ähm, also, ich hab schon gesagt, ich fand,

00:24:01: ich fühlte mich relativ gut aufgehoben auch,

00:24:03: dadurch, dass eben alles kommentiert ist,

00:24:05: konnte ich auch alles verstehen, was da passiert ist.

00:24:07: Ich glaube, wenn das nicht der Fall gewesen wäre,

00:24:09: wäre ich komplett lost gewesen.

00:24:11: Wie ist es denn dir ergangen?

00:24:13: Also, hast du dich auch aufgehoben gefühlt?

00:24:15: Oder war es vielleicht doch ein bisschen too much

00:24:17: mit den Kommentoren?

00:24:18: Ich fand mich ein bisschen bemuttert von dem Film.

00:24:21: Ich brauch nicht alles kommentiert zu haben.

00:24:22: Ich hab jetzt, ähm, so quasi zur Aufrischung

00:24:26: wie ein guter Rennfilm aussieht,

00:24:28: hab ich am Wochenende davor, hab ich noch mal

00:24:30: "Fort wie Ferrari" gesehen,

00:24:31: der so mein Lieblings-Rennfilm der letzten,

00:24:34: vielleicht sogar seit immer ist, wenn ich so drüber nachdenke.

00:24:37: Und, ähm, "Fort wie Ferrari" ist sehr gut darin,

00:24:41: weil "Fort wie Ferrari" hat natürlich den Vorteil,

00:24:44: dass es hauptsächlich um einen Rennen geht,

00:24:45: dass es 24 Stunden geht, aber sehr gut darin viel zu erzählen,

00:24:50: ohne dass du von einem Kommentar bemuttert werden musst.

00:24:53: Es gibt auch hier und da gibt es Kommentare,

00:24:57: die dann aus dem Radio erschallen und so was,

00:25:00: oder dass man Fansreporter sieht.

00:25:02: Aber hauptsächlich siehst du, was auf der Rennstrecke passiert

00:25:06: und du siehst, wie die Leute in der Box darüber reden,

00:25:09: was in der Rennstrecke passiert.

00:25:11: Und was sogar noch fehlt im Verhältnis zu diesem Film ist,

00:25:14: sie können ja gar nicht mit dem Fahrer reden.

00:25:16: Sie müssen dann Schilder hochhalten oder irgendwas,

00:25:19: um irgendwie die Taktik, die im Rennen geändert wird,

00:25:22: am Laufen zu halten, während man in F1 die ganze Zeit miteinander redet,

00:25:27: als wäre man gleich ein Discord.

00:25:30: So, das fand ich sogar mit am Unrealistisch noch,

00:25:33: weil man kann ja den Funk hören.

00:25:35: Und für mich hat das sich nicht so angehört wie in dem Film.

00:25:39: Oder, Laura, das war schon sehr viel flapsiger

00:25:42: und voller nicht wichtiger Informationen.

00:25:45: Ah, nicht? - Also, ich mein, das wird ja nur übertragen,

00:25:48: was übertragen wird.

00:25:49: Ich glaube, da werden schon mehr flapsige Sachen gesagt.

00:25:52: Also, das kriegt man gerade auf Social Media danach,

00:25:55: dann ganz oft irgendwie noch ausgespielt.

00:25:57: Es ist halt interessant, ich mein, Fortbeam Ferrari

00:26:00: hat einen Vorteil, weil es halt nicht in der Jetztzeit spielt.

00:26:04: Und auch bei Le Mans gibt es ja mittlerweile Boxenfunk.

00:26:08: Also, dementsprechend, ähm ...

00:26:11: Ich würde sagen, Sie haben ja weniger Möglichkeiten zu erzählen.

00:26:15: Weniger Möglichkeiten.

00:26:17: Und trotzdem schaffen Sie mir dem Zuschauer nicht so sehr zu bevormunden,

00:26:21: in dem, wie Sie erzählen, was auf der Strecke passiert

00:26:25: und warum es passiert. - Ja.

00:26:26: Und das hat ein besserer Film wie Fortbeam Ferrari,

00:26:29: der transportiert das halt auch.

00:26:31: Und in F1 ist es dann halt ein bisschen aufgesetzt.

00:26:35: Es hat so ein bisschen, das hätte man in der halben Formel-1-Saison

00:26:39: wirklich so im Schnelldurchgang durchgejagt, Rennen für Rennen.

00:26:42: Das hat auch was.

00:26:43: Man hat sich teilweise gefühlt, das würde mal 'ne Sportübertragung sehen,

00:26:47: die viel besser geschnitten ist als die echten Sportübertragungen.

00:26:51: Aber gleichzeitig ist es dann auch ein bisschen repetitiv,

00:26:54: weil es ist ein Rennen nach dem anderen.

00:26:56: Da ist wieder Fortbeam Ferrari, der sich zuspitzt

00:26:59: auf ein bestimmtes Rennen und sonst nur in Ausschnitten andere Rennen zeigt.

00:27:03: Rennen zeigen Sie gar nicht mal, sondern du hörst es nur im Radio.

00:27:06: Das ist ein großer Vorteil, wenn man so einen Film erzählen kann.

00:27:10: Aber ein reiner Werbefilm für Formel-1,

00:27:12: da kann das natürlich auch nicht leisten.

00:27:14: Da könnte sich das gar nicht trauen, diese Story so zu erzählen.

00:27:18: Was ich interessant fand, dann war zu hören, und das wusste ich nicht,

00:27:22: dass Joseph Kosinski war, glaub ich auch,

00:27:24: mal vorgesehen war als Regisseur für Fortbeam Ferrari.

00:27:27: Und der hat abgesagt oder wurde nicht genommen.

00:27:29: Und dann wurde es eben James Mangold.

00:27:32: Er hat dann Brad Pitt und Matt Damon besetzt.

00:27:34: Und ich glaube, wenn ich es richtig weiß,

00:27:36: Joseph Kosinski wollte Tom Cruise und Brad Pitt besetzen.

00:27:39: Was lustig gewesen wäre, weil die zwei schon mal ein Interview

00:27:43: mit The Vampire zusammengespielt haben.

00:27:45: Wäre ein anderer Film geworden. - Wäre ein ganz anderer Film geworden.

00:27:49: Definitiv ein schlechterer Film.

00:27:51: Ich glaub, du hast diese Schauspieler dafür gebraucht.

00:27:54: Marco, du hast jetzt die Rennen schon angesprochen.

00:27:57: Denn ich ... Seien wir mal ehrlich,

00:27:59: das ist das, warum die Leute ins Kino gehen.

00:28:02: Weil sie halt ein Rennfilm anschauen,

00:28:04: der natürlich durch seine Rennen lebt.

00:28:06: Wie, Laura, wie ist es denn bei dir?

00:28:10: Hast du das Gefühl gehabt, dass die Rennen ...

00:28:12: Du als Fan wirst ja wahrscheinlich die Rennstrecken auch kennen

00:28:16: oder die Rennen, die sie da gefahren sind.

00:28:18: Kann der Film diese Besonderheiten der Rennen auch wirklich rüberbringen?

00:28:22: Weil wenn ich jetzt nur mal von mir ausgehe,

00:28:25: für mich sind diese Rennen irgendwann so miteinander verschwommen.

00:28:30: Also, ich konnte dir nicht mehr genau sagen,

00:28:32: ah, das war dieses und jenes Rennen, das dieses und jenes passiert.

00:28:36: Wie war das denn für dich als Expertin, sag ich mal?

00:28:40: Ich finde schon, dass du es unterscheiden konntest.

00:28:43: Weil jedes Rennen ja auch in einer anderen Dramaturgie

00:28:46: irgendwie in dem Film jetzt so gefolgt ist, ne?

00:28:48: Also, was dann irgendwie sozusagen die einzelne Zielsetzung irgendwie war,

00:28:52: außer Drive Fast für die Crew, also das Team.

00:28:57: Ich glaube, was ich ganz interessant fand,

00:29:00: und ich meine, das ist ja auch was, was bei "Drive to Survive"

00:29:03: auch z.B. immer wieder so ein bisschen von den Fahrern kommt,

00:29:07: dass er halt gesagt wird, guck mal, das ist jetzt ein Versatzstück aus dem Rennen,

00:29:11: das ist jetzt aus der Strecke, das ist aus der Strecke.

00:29:14: Es kam jetzt nach F1 auch.

00:29:16: Weil natürlich, also man musste, glaube ich, schon auch so ein bisschen

00:29:21: natürlich im Schnitt dann halt irgendwie tricksen.

00:29:25: Was jetzt halt eben nochmal die individuellen Rennen angeht.

00:29:29: Okay, meine Katze ist wach geworden,

00:29:31: wie sie sich jetzt auch teilen, dieses Podcast.

00:29:34: Wenn ich es gleich schon darin hört, dann wenn nicht ich das.

00:29:39: Waffi, kennst du bitte nicht, ja, setz dich dahin, das ist gut, okay?

00:29:43: Genau, also, aber ich finde,

00:29:48: ich finde, dass das, was der Film ja erzählen wollte,

00:29:52: ich meine, also Marco sagt jetzt immer, es ist ein Werbefilm.

00:29:55: Ja, klar, genau, also so wie auch Top Gun natürlich ein Werbefilm,

00:29:59: ich finde schon, das ist ein Army-Werbefilm.

00:30:02: Oder auch, also "For that matter", wenn man mal zurückgeht,

00:30:06: irgendwie "Transformers" z.B.,

00:30:07: wäre jetzt auch irgendwie ohne das Militär nicht denkbar gewesen.

00:30:11: Also du hast da ganz oft natürlich bei solchen Materialschlachten,

00:30:17: und das ist es ja auch, kannst du das finanziell gar nicht anders stemmen.

00:30:22: Und ich finde, also das, was ich vorhin meinte mit am Ende des Tages,

00:30:26: fängt es aber den Vibe ein und dahin quasi wieder zurück.

00:30:30: Ich finde, das ist halt trotzdem wahnsinnig authentisch,

00:30:34: weil du auch in den einzelnen Rennen,

00:30:37: also mir ging es ganz oft so, dass ich im Kino saß

00:30:39: und dann so mitgefiebert hab, so wie wenn ich halt einen Rennen gucke

00:30:42: und dann halt auch so Kommentare hatte, wo ich dann so dachte,

00:30:45: okay, normalerweise sage ich im Kino jetzt nicht so viel,

00:30:47: aber ich saß echt da mal so, nee, das kannst du jetzt nicht machen.

00:30:53: Ich hätte den so gerne mit dir geschaut, Laura.

00:30:55: Das war echt, also der hat mich schon teilweise so an mein Limit gefreut,

00:30:58: was das Rennen angeht, wie so, nee, das ist jetzt total dumm.

00:31:02: Also ich finde, es hat funktioniert,

00:31:04: es funktioniert auf jeden Fall für Leute, die die Rennen gucken.

00:31:08: Aber glaubst du, der ist vielleicht doch mehr gedacht,

00:31:11: für Leute, die die Rennen gucken, aber ich hatte immer das Gefühl,

00:31:14: er versucht auch, die Leute zumindest mitzunehmen,

00:31:17: die ja schon Formel 1-Fans sind,

00:31:19: und mir ist aufgefallen, dass es nicht nur bei dir so war,

00:31:22: alle Formel 1-Fans, die ich kenne, und das ist mindestens noch eine Handvoll,

00:31:26: die Hardcore Formel 1-Fans sind, die waren alle super skeptisch bei dem Film.

00:31:31: Super skeptisch, und ich war immer so, aber guck den Teaser,

00:31:34: guck, wie cool der ist, und Freddie Mercury dazu.

00:31:36: Und es ist so geil geschnitten, oh mein Gott, es ist top gern.

00:31:39: Und ich war super euphorisch, und mir ist egal,

00:31:42: welche Art von Autorennen es ist, Hauptsache,

00:31:44: ich finde Sportfilme faszinierend, auch wenn ich in Sport nicht mal verstehe.

00:31:49: Also mein Lieblings-Sportfilm überhaupt ist Moneyball,

00:31:52: und ich kann die Regeln von Baseball nicht.

00:31:55: Ironischerweise ist der ja auch mit Brad Pitt.

00:31:57: Und ich war ein bisschen erschrocken, wie skeptisch so viele Fans sind,

00:32:03: und ich frage mich eher, ob ich die jetzt missionieren muss,

00:32:06: weil mein Gefühl ist, der Film ist doch für euch,

00:32:09: der ist, also mir, ich find ihn gut,

00:32:12: ich hätte mir gewünscht, er ist besser, aber ich find ihn gut,

00:32:15: und ich find, du wirst das Feeling, muss man ins Kino,

00:32:17: wenn du nicht ein sehr, sehr, sehr guter Heimkinoanlage hast.

00:32:20: Aber das mein ich damit, was ich ganz einfach meinte.

00:32:24: Ich glaube nicht, dass es für die richtigen Hardcore-F1-Fans ist.

00:32:28: Weil dafür gibt es zu viele Unstimmigkeiten,

00:32:31: wo du dann halt schon fünf Augen zudrücken musst und sagen musst,

00:32:34: ja, okay. - Du bist ja Hardcore-F1-Fans, hat er dir gefallen?

00:32:37: Ja, er hat mir total gefallen auf der einen Seite,

00:32:40: aber eben halt auch nicht so gut, wie jetzt zum Beispiel

00:32:43: du warst ja nur ein Eve im Kino, also von Filmstadts und Eve, halt, Eve.

00:32:48: Mein Eve. - Und ich glaube, dein Eve, genau.

00:32:51: Und ich glaube, dass den, der besser gefallen hat, als mir irgendwo.

00:32:57: Also, das war für mich aber auch total wichtig,

00:33:00: quasi die noch mal zu hören danach,

00:33:02: weil ich zwischendrin im Kino saß und dachte,

00:33:05: funktioniert das jetzt eigentlich von, also filmisch gesehen,

00:33:08: funktioniert das für euch alle, weil bei mir blinken alle Alarm-Klocken

00:33:13: gerade im Gehirn auf so, das geht aber so nicht.

00:33:16: Also, ich bin eigentlich eher davon überzeugt von dem Film,

00:33:20: weil ich danach halt eben das Feedback bekommen hab von Film-Fans,

00:33:24: dass sie gesagt, nee, es funktioniert doch voll, es macht alles Sinn.

00:33:27: Und dann war ich so ein bisschen erleichtert, weil ich so dachte,

00:33:30: ja, okay, cool, dann kann man das ja,

00:33:32: dann kann ich meine Bedenkenadakt da leben.

00:33:35: Wir haben jetzt schon ein bisschen über Brad Pitt geredet,

00:33:38: dann haben wir immer mal so erwähnt,

00:33:40: dass der große Star, Laura Findets, unrealistisch,

00:33:43: dass die Figur von Sonny Hayes zurückkommt und da noch mal alles reißt.

00:33:47: Der Film, ja, ich will jetzt nicht sagen, es ist Pornografie,

00:33:52: aber es ist schon so eine gewisse Heldenverährung,

00:33:56: die da betrieben wird, aber ich find, es ist okay,

00:33:58: weil man muss ja, wenn jetzt jemand zurückkommt in den Formel 1-Sport,

00:34:02: der so deutlich älter ist, muss man ja irgendwie auch zeigen,

00:34:05: dass er noch jung und knackig ist oder sich zumindest sportlich fit hält.

00:34:10: Wir haben euch denn so die Dynamiken sonst im Team gefallen,

00:34:13: denn das ist ja gerade das, was diesen Film auch ausmacht,

00:34:17: dass du hier jemanden hast, der von außen in ein Team hineinkommt

00:34:20: und dann das ganze Team durchschüttelt.

00:34:23: Also, Marco, hat dir das Spaß gemacht, das anzuschauen?

00:34:26: An für sich schon, ich glaube, es funktioniert auf dem Papier

00:34:28: aber besser, als es in Wirklichkeit funktioniert.

00:34:31: Einfach aus dem Grund, wenn ich es mit anderen Sportfilmen vergleiche,

00:34:35: da ist ja die Anspannung, die innerhalb des Teams ist

00:34:37: und die zu den Konkurrenten außerhalb des Teams ist,

00:34:40: die wirklich in der Regel erst so mit dem Ende,

00:34:42: mit dem absoluten Höhepunkt im Film, wirklich so auflöst,

00:34:45: dass das Teamgefühl dann wirklich perfekt ist,

00:34:47: dass selbst der letzte Zweifler im Team noch mit reingezogen wird.

00:34:51: Und hier ist das ein bisschen zu sehr heile Welt, ein bisschen zu schnell,

00:34:56: obwohl all diese Konflikte da sind,

00:34:58: weil auf dem Papier ist alles da wie in jedem guten Sportfilm,

00:35:01: aber es ist halt an der Stelle so nach vorne komprimiert,

00:35:04: so dass hinten raus wir uns nur noch auf die Rennen konzentrieren können

00:35:07: und es da, die keine Anspannung mehr zwischen den Figuren gibt,

00:35:10: sondern sonst einen großen Teil des Films eingenommen hat.

00:35:12: Das fand ich schon sehr bemerkenswert,

00:35:14: aber ansonsten hakt da halt viel von der To-Do-Liste ab.

00:35:20: So, es gibt halt so eine Sportfilm-To-Do-Liste, die gibt's einfach.

00:35:23: Und wenn ihr selbst, keine Ahnung, nehmt cool Runnings,

00:35:27: haltet cool Runnings daneben, Jamaikanische Pop-Mannschaft.

00:35:31: Man sieht da schon so viele Haken

00:35:35: und auch, wie man das Ende auflösen muss, das ist auch ein bisschen ...

00:35:40: So ein Ende muss immer ein bisschen mit Opferbereitschaft zu tun haben

00:35:42: bei dem Sportfilm oft.

00:35:44: Und auch das ist, ich schwimmt da alles mit.

00:35:46: Also, es hat mich an sehr vieles erinnert, was man einfach schon kennt.

00:35:50: Laura, wie war das bei dir?

00:35:51: Wie hat dir das Team und die Team-Dynamiken gefallen?

00:35:54: Also, es gibt da ja eine kontroverse Stelle,

00:35:59: die ich jetzt nicht spoiler, aber wo ...

00:36:02: Also, es geht ja viel eben um dieses, okay,

00:36:05: du hast halt irgendwie den Rookie, der wahnsinnig großes Potenzial hat,

00:36:09: das ist natürlich ein bekanntes Narrativ, das hast du immer wieder.

00:36:12: Und du hast halt natürlich den Alten, der dann reinkommt

00:36:15: und der halt irgendwie super viel Erfahrung hat.

00:36:17: Und man wünscht sich natürlich, dass sie irgendwann

00:36:19: in so eine Mentor-Menthi-Rolle reinkommen.

00:36:23: Und natürlich sträuben sich alle am Anfang total dagegen,

00:36:26: weil das geht ja gar nicht und so.

00:36:28: Also, die Geschichte ist natürlich, die hat man schon gesehen.

00:36:32: Erinnerte mich irgendwie auch teilweise so an "Krantourismo",

00:36:37: den Film, und nächstes Mal hat das für mich schon funktioniert,

00:36:42: weil es da wiederum, also abgesehen von der Situation,

00:36:48: dass Brad Pitt ein bisschen dick so alt ist.

00:36:51: Es ist halt ...

00:36:53: Es ist eigentlich eine sehr bekannte Situation so in der Formel 1.

00:36:59: Also, jetzt zum Beispiel, diese Saison reden ja alle irgendwie über McLaren,

00:37:02: also aus Kapiaz 3 versus Lando Norris.

00:37:05: Lando Norris ist dieser Rookie am Anfang gewesen,

00:37:08: wo am Anfang alle gesagt haben,

00:37:09: "Wow, der hat total das Potenzial, guck ihn da an,

00:37:11: der ist wahnsinnig schnell."

00:37:13: Und Oscar Pajastri ist diese Saison jetzt in seiner,

00:37:18: "Lass mich fliegen", dritten Saison

00:37:20: und läuft in den Rangen ab.

00:37:23: So ist die Jünger auch als Lando Norris.

00:37:25: Und viele sagen, dass es sehr viel damit zu tun hat,

00:37:28: dass Oscar ein Mentor hat, nämlich Mark Webber,

00:37:31: ihr maliger Formel 1-Fahrer.

00:37:33: Also, ich finde schon, dass das erst mal Sinn macht,

00:37:37: so eine Geschichte so erzählen.

00:37:38: Und ich glaube, da verstehst du auch so ein bisschen

00:37:41: den Einfluss von Lewis Hamilton auf.

00:37:42: Also, Lewis Hamilton hat das ja produziert, den Film.

00:37:45: Und ich glaube, was solche Sachen angeht,

00:37:48: also Lewis Hamilton ist ja zum Beispiel von vor allen anderen

00:37:52: zum Formel 1 zugekommen.

00:37:53: Noch vor Brad Pitt wurde Lewis Hamilton schon dazu geholt, so, ne?

00:37:56: Und du merkst, dass da auf jeden Fall jemand dabei war,

00:38:03: der diese Dynamiken ganz gut versteht

00:38:06: und das dann eben dafür sicherstellen kann,

00:38:09: dass das realistisch ist, dass solche Sachen in dem Team

00:38:12: so auch ablaufen.

00:38:14: Also, wiederum. Also, ich finde, die Vibes sind da.

00:38:17: Die Vibes sind da.

00:38:19: Und sie werden auch getragen von, finde ich, guten Schauspielern.

00:38:22: Also, ich finde auch so jemand wie Javier Bardem,

00:38:25: seine Rolle ist eigentlich totales Abziehbild,

00:38:28: aber er erfüllt es halt mit seinem Charisma.

00:38:31: So, ich glaube ihm, dass wenn er vom Fernseher steht und jubelt.

00:38:35: So, Javier Bardem spielt das einfach mit einer Innenbrunst.

00:38:37: Carrie Condon ist immer fantastisch.

00:38:40: Die, die man aus "Banjies of Inescirion"

00:38:44: auch ganz prominent kennt.

00:38:45: Oder einer meiner Lieblingsserien, "Better Calls for All".

00:38:48: Die spielt das auch fantastisch.

00:38:52: Ich finde, ich finde, ich finde es ein bisschen schade,

00:38:54: dass die Dynamik zwischen JP, wie er ihn immer nennt, Joshua P. ist

00:38:59: und Sonny Hayes.

00:39:01: Ich finde, die trägt nicht bis zum Schluss des Films.

00:39:04: Ich finde, die trägt bis die ersten zwei Drittel.

00:39:07: Und dann hat der Konflikt eigentlich gar kein Relevanz mehr,

00:39:10: den sie immer hat. Und das finde ich halt nur bemerkenswert.

00:39:13: Weil, dass er das halt alles genauso macht, wie ich gemeint hab.

00:39:15: Wie alle anderen Sportsfilme, weil das funktioniert,

00:39:18: ist ja völlig legitim.

00:39:19: Ich finde es nur, ich glaube nur, dass er das auf dem Schlussakt

00:39:24: so komplett außen vorlässt.

00:39:26: Weil dann geht's mehr um die Huldigung von Brad Pitt als um alles andere.

00:39:29: Hat denn für dich funktioniert dieser Moment im zweiten Akt

00:39:35: oder jetzt zu spoilern, wo es ja zu dem Konflikt zwischen den beiden kommt?

00:39:39: Hat das für dich funktioniert?

00:39:41: Weil für mich hat das inhaltlich nicht so viel Sinn gemacht.

00:39:47: Er hat inhaltlich gar keinen Sinn gemacht.

00:39:49: Es hat emotional einigermaßen funktioniert.

00:39:51: Aber deswegen wirkt es ja auch so geschrieben,

00:39:52: statt wirklich fühlbar.

00:39:54: Weil inhaltlich, wie du sagst, ich weiß,

00:39:59: viele Filme könnte man damit aushäbeln, wenn man einfach sagt,

00:40:03: dann redet halt mal wie Erwachsene miteinander, was passiert ist.

00:40:06: Und damit sind so viele Konflikte vermeintbar,

00:40:09: aber so funktionieren ja Menschen nicht.

00:40:11: Und deswegen, und so funktioniert ja Film ja doch nicht,

00:40:13: an den Gaps, die filmen nicht.

00:40:14: Aber hier ist es schon, hier und da besonders plotkonvinient.

00:40:18: Wenn jetzt die Mutter von Joshua P. Sauer auf Brad Pitt ist

00:40:22: und eigentlich wegen etwas, was kein Geheimnis ist,

00:40:25: weil der Funk ja eh da draußen ist,

00:40:27: das könnte sich auf Social Media lesen, was möglich passiert ist.

00:40:30: Oder ihr Sohn sagt es ja einfach, weil ihr Sohn sichtbar,

00:40:34: dass nicht gut findet, dass seine Mutter Sauer auf ihn ist.

00:40:37: Ja, dann sagt doch was.

00:40:39: Weil du hast in dem Moment ja eigentlich nicht wirklich

00:40:42: ein Roll gegen Sonny Hayes.

00:40:44: Teilweise habe ich mich schon wie in der Soap gefühlt

00:40:46: und ich will die Leimwand anschreien, redet doch endlich miteinander.

00:40:50: Weil offensichtlich sind dann,

00:40:51: sie sind nur zwei Sätze davon entfernt, keinen Konflikt zu haben.

00:40:55: Aber das ist natürlich Männer nicht so ticken.

00:40:58: Auch gerade, das finde ich, haben sie gut transportiert,

00:41:01: in so einem igumanischen Sport wie Formel 1 eigentlich.

00:41:05: Klar, das ist alles Teamwork und das wird ja auch herausgestellt.

00:41:08: Aber das sind ja, du musst ja zwischen Wissen, Graten,

00:41:11: nazistisch-igumanischer, verrückter Idiot sein,

00:41:13: um in so ein Auto zu steigen und jeden Tag dein Leben zu riskieren.

00:41:17: Also so bildete ich mir das zumindest ein.

00:41:19: Das haben wir, dass die anderen Rennsportfirma alle erzählt.

00:41:22: Du musst dieser verrückte Adrenalin-Junkie sein.

00:41:24: Und wenn du die alle dann in einen Raum sperrst,

00:41:28: dann kommt keiner mehr Leben draus, das verstehe ich.

00:41:31: Das gehört auch dazu.

00:41:33: Ich glaube, also da bin ich nicht so ganz konform mit dir,

00:41:36: weil ich glaube, also Nummer eins,

00:41:39: es ist halt natürlich irgendwie schwierig,

00:41:41: immer so psychologische Konzepte über Leute so drüber zu stülpen.

00:41:45: Und ich glaube auch, dass die derzeitigen Fahrer eigentlich ganz gut zeigen,

00:41:50: dass es eben, dass diese Klischees, die man so hat

00:41:54: von einem perfekten Rennfahrer, das ist gar nicht mehr so stimmt.

00:41:57: Also du hast da irgendwie Leute, die sich irgendwie auf der Strecke

00:42:00: ohne Ende batteln und Feinde sind, ohne irgendwie auch nur so,

00:42:07: ja, also ohne Grenzen.

00:42:10: Und dann hast du die gleichen Leute, die halt irgendwie außerhalb des Renns

00:42:14: hier kurs oder auch irgendwie neben der Strecke unheimlich gut miteinander

00:42:17: klarkommen und krass unterscheiden können.

00:42:20: Und ich glaube, da sieht man auch im Moment gerade,

00:42:23: dass es da einfach nochmal ein Wechsel auch in Generationen wechselt,

00:42:27: einfach irgendwie gibt, wo Leute halt einfach ganz anders damit umgehen,

00:42:30: wo sie halt auch nicht mehr diese Klischees von ...

00:42:32: Also ich will jetzt nicht sagen irgendwie per se toxische Intoxizität,

00:42:38: die da halt irgendwie so aufgedichtet worden ist.

00:42:41: Und die nun natürlich in einem Film dann irgendwie,

00:42:44: wo du natürlich das nehmen musst, um die Geschichte irgendwie greifbar zu machen.

00:42:50: Ich glaube, die Realität ist ein bisschen ...

00:42:53: ist einfach eine andere und ...

00:42:56: Boah, ich meine, das Paradebeispiel ist ja "Rush".

00:42:59: "Rush" ist ein Superfilm, den mag ich sehr gerne.

00:43:01: Und ich hab, soweit ich das verstanden habe,

00:43:04: ist die Realität, die da zwischen Niki Lauda und Werster noch mal ...

00:43:08: James Hunt.

00:43:09: James Hunt.

00:43:09: Aufgebaut wird, waren wirklich gar nicht so,

00:43:11: die waren eigentlich von Anfang an Freunde und haben sich gemacht.

00:43:14: So hab ich das verstanden, oder zumindest reden Sie nachhinein,

00:43:17: haben Sie nachhinein so darüber geredet.

00:43:19: Ja ...

00:43:20: Aber der Film funktioniert halt nur so, wenn du so erzählst.

00:43:23: Ja, natürlich, genau, das ist aber genau der Punkt.

00:43:26: Und darunter sieht es, "Rush" hab ich's geliebt.

00:43:28: Aber in F1 wirkt es ein bisschen aufgesetzter. Das wollte ich nur damit sagen.

00:43:32: Ja, also bin ich komplett bei dir. Ich glaube auch, also gerade wenn wir jetzt über Team Dynamik

00:43:38: grundsätzlich irgendwie noch reden, also ich bin Carrie Condon, Kate ist ja, also ich habe immer,

00:43:44: ich habe die ganze harte Gefühl, ich habe so ein bisschen an Susi Wolff auch angelehnt,

00:43:48: wobei Susi Wolff natürlich jetzt irgendwie Präsidenten von der F1 Academy war, aber das war

00:43:54: halt eine Reservefahrerin bei Williams und ist, also hat mich deshalb so auch dran erinnert,

00:44:02: weil Carrie Condon halt einfach ihren irischen Akzent irgendwie auch voll drin lassen durfte

00:44:07: und Susi Wolff hat einen krassen schottischen Akzent und ich glaube, da kam das irgendwie so her,

00:44:13: dass mich das daran erinnert hat. Ich finde das halt total interessant und vor allen Dingen,

00:44:17: aber ich finde es total wichtig, dass sie das halt irgendwie auch so erzählen, immer mehr Frauen

00:44:20: schaffen was in der Formel 1, gerade irgendwie so hinter den Sehnen, du hast irgendwie erste

00:44:24: Renningenieurin zum Beispiel diese Saison und dementsprechend ist es halt eben auch realistisch,

00:44:31: das halt eben so zu erzählen, was ich dann halt zum Beispiel nicht verstehe ist,

00:44:34: warum man dann da so noch so eine Love Story reintrücken möchte. Also die habe ich nicht

00:44:39: gebraucht in der Geschichte. Ich weiß nicht ob euch das so gegangen ist, aber die hat für mich

00:44:43: nicht so gut funktioniert. Die Beats haben auch falsch gesessen. Also ich kam aus dem Kino raus

00:44:49: und habe halt zum Beispiel gemeint, ganz ehrlich, diese Love Story, diese ruhigen Momente,

00:44:55: die sie dann einbauen. Normalerweise dramaturgisch würdest du das einsetzen, relativ nahe nach dem

00:45:02: Midpoint. Es wurde aber Richtung Ende des zweiten Achs so weit rausgezögert, dass du auf einmal

00:45:08: Ende des zweiten Achs zu enthalten, die so das Gefühl hast, okay, du hast so krass den Tempo

00:45:13: rausgenommen aus der Geschichte und es zieht sich alles irgendwie so ein bisschen und das liegt nur an

00:45:18: dieser Szene in Las Vegas, once again, no spoiler. Ich würde an der Stelle so gerne spoilern. Ist es

00:45:25: ein Spoiler, wenn man über Liebeskram in dem Formular 1 verredet? Ist doch kein Spoiler für

00:45:31: niemanden da draußen, oder? Nee, das sage ich auch, die Liebesgeschichte ist im Teaser halt schon

00:45:35: drin, ne? Ja, es gibt bitte eine Minute, wenn ihr so spoilerempfindlich seid, okay? Weil ich bin

00:45:41: da fest, ich bin da voll bei dir. Ich finde sogar, sie und Brad Pitt haben so eine richtig schöne

00:45:47: Will They Won't They Dynamik. Also ich finde, da knistert es zwischen den Beinen und genau dabei

00:45:54: hätte man es blassen sollen, weil du musst es nicht weiter erzählen als das. Mein Gott, es ist

00:45:58: fucking Brad Pitt und er sieht aus wie Brad Pitt in his prime, zumindest kopfabwärts und carry und

00:46:06: dieses carry konnten mit ihrem krassen, coolen irischen Akzent. Ja klar, funkt es irgendwie zwischen

00:46:11: den Beiden, aber das kannst du auch in einem ist Funktal zwischen den Beiden, aber man muss es

00:46:15: überhaupt nicht aussehen, weil es überhaupt nichts zur Sache tut für die ganze Geschichte. Kannst

00:46:20: es genau da lassen und der Film macht es deswegen, finde ich, hätte es nicht weitergehen sollen als

00:46:24: das, weil ab dem Moment, wo die zwei doch mal kurz was haben, ist sie auf einmal ein komplett

00:46:30: andere Figur. Auf einmal schmiegt sich so an seinen Arm dran und ich habe gedacht, was hast du gerade

00:46:36: mit carry konnten? Wie heißt sie nochmal? Kate? Kate, ja. Ja, was hast du mit Kate gemacht? Bis dahin war

00:46:42: Kate eine superinteressante Figur. Ich komme gerade vor wie ein komischer Kasselnova. Ich habe

00:46:46: einfach mal jegliches Interesse an Kate verloren. Sie war so eine interessante Figur und jetzt ist

00:46:51: sie nur noch "ha, ha, ha, hast gut geschlafen". Ja, okay, das ist alles. Da bin ich hundertprozentig

00:46:59: bei dir und ich finde halt, also du hast ja sowieso eine Spannung in Spannungsfeld zwischen Fahrern und

00:47:04: dem Technical Director. Also, da zahlt es ja noch dazu mit ein. Also, wenn du dann noch dazu halt eine,

00:47:10: ja, also wenn du dann noch dazu beide irgendwie hetero machst und sie halt irgendwie so besetzt,

00:47:16: wie du sie besetzt, dann hast du in Spannungsfeld, da kannst du von profitieren und genau dieses

00:47:20: will they, won't they? Das hat für mich auch absolut gereicht, weil du eh schon dieses irgendwie

00:47:25: diese Situationen hast, wenn er dann halt sagt, ja, warum machst du es nicht so und sie so, hallo,

00:47:29: hörst du mal auf in meinen Job rein zu reden? Ich mach das, wenn du Rennen gewinnst, dann kannst du

00:47:34: mir sagen, was ich zu tun habe so oder wenn du in die Punkte fährst und das, ich finde, das hatte

00:47:39: gereicht. Das hat, ja, naja. Marco, du hast ja vorhin schon auch den anderen großen oder größeren

00:47:47: Rennfilm der vergangenen Jahre angesprochene Grand Tourismo, der ja eigentlich eine ganz andere

00:47:53: Geschichte erzählt. Hier ist es ja der aus der Sicht des Rookies, der neu eben in so einem Rennstall

00:48:00: dazukommt und Toni Hayes haben wir bei F1 eben den alten Hasen, der nochmal zurückkommt. Aber was

00:48:07: ich so finde, auch wenn jetzt die Story bei Grand Tourismo irgendwie ein bisschen frischer ist,

00:48:13: als ist bei F1, da bei F1 ist ja das schon alles sehr 08.15. F1 wirkt oft mich trotzdem stärker und

00:48:21: ich glaube, das hat auch was mit den Figuren, Dynamiken oder mit den Figuren oder sagen wir mal

00:48:26: lieber mit den Schauspielerinnen und Schauspielern zu tun. Du hast es ja auch schon gesagt, dass ich

00:48:32: mein Brad Pitt ist halt eine ganz andere Hausnummer und Lenny oder Javier Bardem, die werden den Film

00:48:41: schon für mich so sehr auf, dass ich dann über diese ganzen Kleinigkeiten, über die wir jetzt

00:48:47: geredet haben, diese ganzen kleineren Kritikpunkte hinwegsehen kann, weil es ist einfach, hat so

00:48:53: eine magnetische Persönlichkeit und es macht einfach Spaß, dem Team und eben auch Brad Pitt dabei

00:48:59: zuzugucken, finde ich. Lass mich ein bisschen auswöhnen für die Antwortung der Frage,

00:49:05: auch wenn ich sowieso oft aushole für solche Fragen. Ford wie Ferrari habe ich ja letzte Woche

00:49:13: erst nochmal gesehen und dann, ich war erschrocken danach. Ich war ein bisschen erschrocken, weil ich

00:49:18: habe den zuletzt im Kino gesehen und das war sofort einer meiner Filme des Jahres. Ich hätte

00:49:24: immer am liebsten, glaube ich, fünf Sterne sofort gegeben und vielleicht erwachsen, ich habe

00:49:26: erst mal nur 4,5 gegeben. Dann habe ich ihn nochmal gesehen, 4K UAD, Heimkino, Fette Anlage, geiler

00:49:33: Sound und ich hätte am liebsten sofort abgewertet, weil ich war erschrocken, wie Fake das alles

00:49:38: aussieht. Das ist mir im Kino gar nicht aufgefallen. Ich saß zu Hause von der 4K Version und habe auf

00:49:44: einmal gesehen, wie Fake alles ist. Das alles CGI ist, ich war wirklich so kurz vor dem Punkt,

00:49:50: dass ich mich gefragt habe, sind überhaupt ein echter Autos gestiegen? Das ist ja fast gar

00:49:54: kein Moment, ist echt gerade und wenn du auf der gleichen Anlage den F1 Teaser schaust, hast du

00:50:01: schon einen riesigen Unterschied dazu, weil es so echt ist. Ich bin danach auf Letterboxen, habe

00:50:06: für meinen Re-Watch, für meinen Eintrag, habe ich den Film einen halben Stern abgewertet,

00:50:09: deswegen, nur deswegen, nur deswegen. Aber als ich dann nochmal hier jetzt F1 gesehen habe,

00:50:15: ist mir klar geworden, Mako, du tuest fort wie Ferrari Unrecht, weil du liebst den Film nicht

00:50:19: dafür, wie echt es aussieht oder ob da jetzt mal jemand vom Green Screen steht oder nicht.

00:50:23: Ich liebe ihn dafür, welche Dynamik die Leute haben und das renne halt, wie in einem Actionfilm,

00:50:30: ihr Weg ist, das mit Waffen auszutragen. So, das ist, das ist einfach das Mückel zum Zweck,

00:50:35: was halt unglaublich faszinierend ist, aber es geht um die Menschen dahinter. Vor allem in dem Fall

00:50:41: auch um Menschen, die Autos bauen und nicht nur Menschen, die Autos fahren. Das fand ich total

00:50:46: interessant, gerade als jemand, der sich nicht damit auskennt. Und ich liebe fort wie Ferrari für

00:50:51: all diese kleinen Momente, mit Henry Ford, dem Zweiten, mit Enzo Ferrari, mit John Berenthaler,

00:50:57: als der Mann zwischen ihm und dem Rennstall und alles, was zwischen Matt Damon und Christian

00:51:02: Bale passiert. Dafür liebe ich den Film. Und Gran Turismo war ein netter Film, den ich gerne

00:51:08: geguckt habe, der natürlich noch mehr, finde ich, als alle bisher genannten Filme oder diesem

00:51:12: Werbefilm-Banner leidet, weil er schon ein bisschen mehr Werbefilm für Sony Playstation ist als

00:51:18: ein eigenständiges Produkt, aber er hat Charme und ich habe den gerne im Kino geschaut. Ich

00:51:23: hatte wirklich Spaß dabei. Ich finde, die haben das Beste daraus geholt. Aber wenn ich dann einen

00:51:29: Schritt weiter gehe und jetzt F1 daneben halte, dann finde ich die Charaktere und wie sie miteinander

00:51:34: interagieren, vor allem in F1 viel interessanter als in Gran Turismo, obwohl sich da der Hauptdarsteller

00:51:40: und der Dings aus Stranger Things, David Harbour, der super in Gran Turismo, aber die zwei alleine

00:51:53: können es nicht retten. F1 ist ein viel besserer Film, weil er viel bessere Schauspieler hatten,

00:51:57: viel bessere Situationen für die Schauspieler und Ford with Ferrari ist der unendlich bessere

00:52:02: Film, weil er viel besser geschrieben ist. Und das lag immer nur an den Menschen. So,

00:52:07: habe ich dann eine Frage damit beantwortet? Ja, schon. Laura, kannst du nachvollziehen,

00:52:14: was ich damit meine, wenn ich sage, dass die Persönlichkeiten hinter den Figuren teilweise

00:52:22: die Figuren noch ein bisschen überstrahlen, aber dadurch eben auch den Film aufwerten?

00:52:26: Ja, doch kann ich sehen, auf jeden Fall. Und ich glaube auch, also ich mein, was natürlich

00:52:46: bei mir auch noch eine Rolle spielt, ist dieses irgendwie, du hast die letzten anderthalb Jahre,

00:52:51: zwei Jahre, also die haben ja bei verschiedenen Rennen, gab es ja noch einen weiteren Rennstall,

00:52:58: der da irgendwie bei den Formel 1-Rennen dabei war, auch zum Beispiel diese Situation, wo sie dann

00:53:04: irgendwie bei der Hymne neben den anderen Fahrern stehen, die standen da wirklich, und es waren

00:53:08: die richtige Hymnen, die da gerade aufgenommen worden ist, die haben nicht die Formel 1-Fahrer

00:53:11: noch mal extra antreten lassen dafür, sondern die haben sie einfach rechts daneben platziert und

00:53:15: ja, da stand Max zapp und da stand Carlos 1 und so weiter. Und dadurch hat sich natürlich da

00:53:22: noch mal ein anderer Hype bei mir aufgebaut im Sinne von, okay, da ist halt einfach so

00:53:27: ein Random-Predpit, der da hinten irgendwie bei den Interviews auch irgendwie mal so lang schlagst,

00:53:31: und du denkst dann da so, hey, what? Und also das hat natürlich viel damit zu tun, dass es ein

00:53:39: Redpit ist und nicht halt weiß was ich, keine Ahnung, irgendjemand. Also sehe ich schon auch, ja,

00:53:46: und ich glaube auch, dass es natürlich auch nur mit Redpit funktioniert, dass man überhaupt auf

00:53:51: die Idee kommt, zu sagen, U60 kann sich noch in den Boliden rein sein. Das ist auch mit Tom Cruise,

00:53:58: den zwei Ihnen ganz funktionieren. Und Tom Cruise hatte ja schon seinen, wie heißt der, Days of Thunder?

00:54:04: Ja, wobei ich bei Tom Cruise hatte es halt für mich, glaube ich, sogar weniger funktioniert,

00:54:10: weil also da geht es mir jetzt persönlich halt einfach so, ich finde halt, Redpit ist halt,

00:54:13: der ist halt ein mehr Charming noch. Also Tom Cruise ist halt so von Ehrgeiz zu fressen. Ich

00:54:20: glaube, das hätte ich irgendwie, das hätte ich, diese, diese Charming-Sony-Haze-Rolle hätte ich

00:54:26: ihm wahrscheinlich so nicht abgekauft. Nee, nee, nee, das wäre eine andere Rolle gewesen.

00:54:29: Sony-Haze ist Redpit auf den Leib geschrieben. Also es ist wirklich auf den Leib geschrieben,

00:54:34: merkst du, das ist auf einer Meta-Ebene auch eine Huldigung an Redpit. Das meine ich wirklich so.

00:54:38: Also er channelt da ein bisschen, auch sogar die "Once Upon a Time in Hollywood" Energie von

00:54:42: Tarantino, er lebt in einem Wohnwagen, er ist eigentlich schon so alt für das Business,

00:54:47: aber irgendwie bleibt er noch drin und hat eine fragwürdige Vergangenheit, aber viele Freude.

00:54:53: Ohne Shots. Und die oben ohne Shots, ich meine, so lange es Redpit noch machen kann, macht man's halt.

00:54:58: Und ich finde, er hat jetzt so eine, so eine wahnsinnige Ausstrahlung in dem Film. Auch ein

00:55:06: bisschen die "Underdock", den "Underdock-Sham" aus Moneyball, hat er auch mitgenommen, finde ich,

00:55:10: aber das kombiniert mit Redpit. Also es gibt ja dieses eine Poster, das richtig topgarnmäßig

00:55:16: aussieht. Sonnenuntergang, alles ist rot hinten. Du siehst die Soluette von dem Formul1-Boliden,

00:55:21: hinten leuchtet es schon rot so raus, er steht davor, immer in seinem Overroll, aber immer nur

00:55:27: halb, damit man die Bauchmuskeln besser sieht. So dass er das unterhemmt, du siehst immer

00:55:31: im Unterhemd und dann dem Overroll da drunter, weil er so aufgeklappt ist. Und wenn Redpit so da

00:55:37: steht und in die Ferne guckt, dann denke ich, das ist die rennfacher Magie, die man manchmal

00:55:42: channeln will. Es gibt eine Sache, die werde ich, ich bin kein, ich bin kein Rennfan, aber es gibt

00:55:47: eine Sache, die habe ich als Kind gesehen und die hat mich nie losgelassen für den Rest meines

00:55:52: Lebens. Dieses Werbung von der Firma "Tag Heuer" für eine Uhr, die Steve McQueen in dem Film "Cronpris"

00:56:00: getragen hat. Das ist ganz berühmt, weil Steve McQueen ist ja selber auch Rennfahrer gewesen.

00:56:05: Er ist ja wirklich gefahren. Ich habe auch die 24 Stunden von Norma Hose auch gefahren. Und dann

00:56:11: gibt es halt diesen Film "Cronpris", der Rennfilm aller Zeiten, den ich nie geschaut habe. Aber ich

00:56:17: habe mir ein paar Szenen angeschaut. Es ist schon unglaublich echt und cool. Und ich habe als

00:56:22: Kind halt dieses Poster gesehen, so ein Werbeposter von "Tag Heuer". Und das ist einfach nur Steve

00:56:26: McQueen, wie er da steht in seinem Overroll. Er hat so noch halb diese Schiemaske auf, diese

00:56:31: blauen Steve McQueen Augen schauen raus. Und ich glaube, er greift sich nur so an den Kragen und

00:56:36: macht da irgendwie so das Ding hoch oder so. Irgendwie aus in der Richtung. Und soweit ich das weiß,

00:56:40: ist das ein Behind-the-Scene-Shot aus diesem Film. Er hat sich gerade so für den Moment vorbereitet und

00:56:47: in dem Moment trägt er so eine Uhr von "Tag Heuer". Und die ist ganz ikonisch, weil sie so viereckig ist.

00:56:51: Das ist so eine ganz, eigentlich schon hässliche, große, viereckige Uhr von "Tag Heuer". Das ist

00:56:56: genau die, die dann der Rennleiter, ich glaube, "Probert Freund", war das, in Gran Turismo

00:57:02: getragen hat. Nicht zufälligerweise auch diese Uhr getragen. Diese Uhr ist nur deswegen ikonisch,

00:57:07: wegen diesem einen Moment aus dem Film. Weil er sich die ganze Zeit im Film trägt,

00:57:09: aber wegen diesem Foto, wegen diesem Moment. Und damit wirbt "Tag Heuer" bis heute für ihre

00:57:14: Uhren. Wenn ihr in den "Tag Heuer"-Boutique gehst, irgendwo in der Ecke hängt dieses Bild. Und deswegen

00:57:20: sind Uhren und Rennfahrer und dieses ikonische und sie riskieren ihr Leben. Das ist so untrennbar

00:57:26: miteinander verbunden. Und das habe ich als Kind gesehen, das habe ich nie vergessen. Und dann

00:57:30: habe ich mir irgendwann eine "Tag Heuer" gekauft. - Er ist übrigens Limon nicht gefahren. Er durfte

00:57:34: nicht antreten. - Er durfte nicht antreten. Aber Daytona sei gefahren, glaube ich, dann, oder?

00:57:38: Gift er da? Auf jeden Fall ist er Rennen gefahren. Daytona würde ja auch passen, weil Amerikaner.

00:57:46: Er sehr konnte auf jeden Fall, also ich meine, dass in Limon, hat er auf jeden Fall in den

00:57:56: original Autos gesessen. Und das durfte nachgetreten werden. Aber ich glaube, wenn ich mich richtig

00:58:03: erinnere, durfte er nicht antreten. - Aber er hätte gerne, oder? Weil es ist fucking Steve McQueen.

00:58:08: Ich meine, hier in diesem einen Film ist immer ein Lieblingsfunfact in gesprengte Ketten "The Great

00:58:14: Escape", einer meiner Lieblingsfirme. Und da gibt es ja diese Motorradverfolgungsjagden. Er hätte am

00:58:18: liebsten auch den Motorradstand am Ende gemacht, wo er so über den Zaun springt. Da haben sie aber

00:58:21: nicht machen lassen wegen der Versicherung. Aber er fährt halt in den Motorrad rum die ganze Zeit,

00:58:27: was sonst zu den Stuntmen gemacht hätte. Das ist fucking Steve McQueen. Und er hat sogar den,

00:58:32: Wehrmachtsoldaten gespielt, der ihnen im Motorrad hinterherjagt. Das heißt, er fährt durch den

00:58:37: Schott, schnitt irgendwie auf irgendwas, dann wieder umschnittt. Der Wehrmachtsoldat fährt ihm

00:58:42: auf dem Motorrad hinterher. Der Typ ist auch Steve McQueen. So verrückt ist er, wenn es um Rennen

00:58:48: geht. Und genau diese Energie kann vielleicht sogar nur Brad Pitt gerade channeln. Also,

00:58:57: was da es angeht, ist ja einfach die absolute perfekte Besetzung. Und auch wenn ich mich in

00:59:02: den Trailer noch gefragt habe, ist er nicht schon ein bisschen zu sehr aufgedunsen. Also aufgedunsem

00:59:06: Sinne von ein bisschen nachgeholfen aufgedunsen, damit er nicht ganz wie 61 aussieht oder wie alter

00:59:10: ist. Aber ja, fuck it. Es ist immer noch Brad Pitt. Sie kann sich halt 20 Jahre jünger spielen.

00:59:16: Und im Film ist es mir gar nicht mehr so aufgefallen, weil dieses Smile, das er einfach hat,

00:59:23: diese "Oceans 11"-Attitüte, die hat er halt nie verloren. Und das werte den Film unheimlich auf.

00:59:30: Also für mich hat Damson Attrust tatsächlich den Film auch mitgetragen, weil ich finde, der hat,

00:59:36: der war wahnsinnig, also ich fand den wahnsinnig gut. Und irgendwie, da ist irgendwie auch super viel

00:59:43: Chemie irgendwie rübergekommen über die Leinwand. Also das war auf jeden Fall, also was wir schon

00:59:50: vorhin gesagt haben, dass natürlich die Besetzung Grundsätzlichheit sehr, sehr gut ist und nicht

00:59:57: zufällig passiert ist. Ich habe so eine Frage an euch, weil, also auch noch mal so zurück zu,

01:00:04: ist es jetzt irgendwie ein Werbe-5 für die Formel 1, würdet ihr jetzt, nachdem ihr den Film

01:00:09: geguckt habt, würdet ihr Formel 1 gucken? Also ist das jetzt was, wo man mal reinschaut. Also gar nicht

01:00:17: mal so obszessiv wie jetzt ich zum Beispiel, aber die auch alle freien Trainings und so reinziehen

01:00:22: muss, sondern eher so mal ein Rennen. Ich kann aus eigener Erfahrung sagen, ich gucke mit

01:00:32: dir gerne Formel 1, also ohne dich. Also wir haben das ja schon mal gemacht, ich weiß nicht, ob du

01:00:37: dich erinnerst. Ich finde das immer interessanter, wenn man das mit jemandem guckt, der sich auskennt.

01:00:41: Weißt du, wenn ich mit Leuten Fußball gucke, die nicht so gerne Fußball gucken, dann bin ich

01:00:47: gerne der Erklärbär und erzähle mir das ganze Drama hinter den Kultusen, weil im Endeffekt ist

01:00:52: ja fast jede Sportart ist eine große Soap-Opera. Deswegen funktioniert es auch, weil es auch so

01:00:56: Storytelling dahinter gibt. Wenn es nur um den Sport ginge, wie viele Grander es ist oder welche

01:01:03: Möglichkeiten es gibt und wie taktisch der ist, dann würden wir in Wirklichkeit alle ganz andere

01:01:07: Sportarten wahrscheinlich schauen. Aber es gibt halt so viel Drama dahinter, das uns so sehr

01:01:14: interessiert, dass es das den Sport eigentlich in Wirklichkeit ausmacht. Und man hört es ja auch,

01:01:19: wenn du von Formel 1 redest, auch hier an diesem Podcast, da geht es so viel um die Menschen dahinter

01:01:23: und welchen Beef die miteinander habe, oder welche Entscheidung getroffen hat. Wir reden ja hier

01:01:29: nicht über Radabstände. Das gehört halt dazu und deswegen, auf jeden Fall würde ich Formel 1

01:01:36: schauen. Ich würde auf jeden Fall jede Art von Rennsport schauen, wenn jemand dabei ist, der

01:01:42: sich auskennt und das mit mir gucken würde. Weißt du das noch, dass ich dir mal versprochen

01:01:48: habe, wenn ich jemals aus irgendwelchen Gründen auf ein Formel 1-Rennen eingeladen werde, weil

01:01:52: sowas kommt diesen blöden Influencer bis sich ab und zu mal vor. Wenn das jemals passieren soll,

01:01:57: habe ich dir versprochen, dass wir zusammengehen. So, jetzt haben uns alle gehört. Jetzt habe ich

01:02:01: mir nochmal festgehalten. Ja, also ich finde es halt deshalb so interessant, weil also mit Drive

01:02:07: to Survive irgendwie, also die Netflix-Serie ist ja, also mal andersrum, ich weiß gar nicht, ob wir

01:02:13: diesen, sorry, Lore Dump, jetzt folgt Lore Dump. Ganz kurz, ganz kurz noch. Darf ich sagen, wie lustig

01:02:22: es findet, dass sie diesen Drive to Survive Aspekt sogar reingebracht haben. Fans, es gibt

01:02:27: halt so viele Fans von Drive to Survive, die sich aber eigentlich gar nicht für den Sport

01:02:31: interessieren. Lass uns das auch noch kurz erwähnen. Ja, ja, also das wird jetzt tatsächlich, wird

01:02:36: jetzt tatsächlich ein Thema sein. Weil also nur noch mal für alle Leute da draußen, also ich

01:02:41: guck seit 1996 habe ich kaum einen Rennen verpasst. Das heißt, weil sehr, sehr viel weiter vor Drive

01:02:49: to Survive. So, und ich finde aber auf der anderen Seite, also ich bin anders als andere Formeln

01:02:55: Eins. Dann habe ich gar nicht so viel gegen Drive to Survive. Ich finde es eigentlich ganz, also ich

01:03:00: gucke es mir halt irgendwie an und mache mich eher ein bisschen drüber lustig, wie sehr das

01:03:03: natürlich dramatisiert wird so. Aber ich habe erstmal nichts dagegen und ich habe auch nichts

01:03:07: dagegen, dass mehr Leute irgendwie die Formeln Eins gucken, weil die Formeln Eins ist ja die am

01:03:10: stärksten wachsenden Sportgemeinde der Welt so, über die letzten Jahre gewesen. Das ist ja

01:03:16: wahnsinnig, wie seit Liberty das übernommen hat, sich das irgendwie verändert hat. Das hat viel

01:03:21: damit zu tun, dass sie halt zum Beispiel auch sich entschieden haben. Also was vorher unter

01:03:26: Ecclestown halt irgendwie total unmöglich war, dass man halt irgendwie aus der Boxengasse oder

01:03:31: überhaupt irgendwie hinter den Kulissen irgendwie reinschauen durfte. Also es war vorher immer

01:03:36: verboten, dass man halt irgendwie das Teams zum Beispiel so hinter den Kulissen irgendwie

01:03:39: filmen dürfen. Oder Lewis Hamilton wurde auch immer so ein bisschen dafür, also ich weiß gar nicht,

01:03:44: wie oft Lewis Hamilton dafür abgemahnt worden ist, wenn er irgendwelche Insta-Stories gepostet hat,

01:03:49: wo man halt quasi hinter die Szenen gucken konnte. Und genau mit dieser amerikanischen Firma, die das

01:03:55: dann übernommen hat, hat sich da halt einfach wahnsinnig viel geändert und auf einmal ist es

01:03:58: halt total die Social Media Sportart irgendwie auch geworden. Also es ist halt wirklich, du kannst

01:04:04: Stunden verbringen und einfach nur irgendwelche lustigen Spiele sich zwischen verschiedenen

01:04:09: Fahrern irgendwie angucken. Also die McLaren Boys sind da vorne dabei. Ferrari letztes Jahr

01:04:13: irgendwie mit Science Le Clare, sind da immer vorne dabei gewesen und so. Und ich finde halt,

01:04:20: dass das natürlich in diese Strategie mit reinpasst. Also es hatte auch was damit zu tun,

01:04:25: dass die Formel 1 ja viel weiblicher geworden ist. Also wir haben mittlerweile vorab seit 2022

01:04:33: mal eine Umfrage gemacht. Was würdet ihr denn schätzen, was der Split ist zwischen männlichen

01:04:39: weiblichen Fans? Fast 50 Prozent. Bei meiner Schätzung. Weil 50 Prozent in meinem Freundeskreis

01:04:47: sind Frauen, die Formel 1 Fans sind. Und das war in meiner Jugend anders. In meiner Jugend war das

01:04:51: komplett anders. Da waren alle Formel 1-Fans, dickbäuchige Formel-Schumacher-Fans, die dabei

01:04:56: grillen wollten. Ja, genau. Ja, natürlich, dann alle mit Ferrari. Und kommen wir nicht mehr,

01:05:03: weil Ferrari wussten sie nicht, was sie tun sollten. Da waren so eine Existenzkrise. Weil

01:05:07: wirklichkeit, waren sie halt Fan von, guck mal, der eine deutsche Sportteil, der alle abhängt.

01:05:11: Genau. Und dann kann mir ja Gott sei Dank sein, was ja im Vettel kam ja dann irgendwann. Und

01:05:15: tatsächlich, ganz ehrlich, ich habe, du warst der erste große weibliche Formel 1-Fan, den ich

01:05:20: kennengelernt habe. Und dann hat das erst so ein bisschen meine Augen geöffnet, dass die Formel 1

01:05:24: weit weg von dem Schumacher-Image von früher war. Ja, ja. Und ich finde auch so ein Film wie Rush

01:05:31: hat mir nochmal die Augen geöffnet. Weil das ist auch nochmal so eine andere Einblick in die Formel

01:05:34: 1 ist. Auf einmal finde ich Nikky Lauda so super interessant. Ich habe neulich, bin ich über

01:05:41: ein Real gestolpert, in dem Nikky Lauda erzählt hat, dass Lewis Hamilton mal sauer auf ihn war,

01:05:48: vielleicht kennst du die Geschichte, weil er Lewis Hamilton für einen 50/50-Unfall kritisiert hat. Also

01:05:54: irgendwas, wo man jetzt Münze werfen kann, wer war eigentlich schon Lewis Hamilton oder andere,

01:05:58: was fast ab mir, ich weiß es nicht mehr. Es war irgendein Unfall. Und nicht... Ich habe mich nicht

01:06:03: verstopfen, aber ja. Wahrscheinlich nicht verstopfen, ja. Ich weiß, er stimmt wegen Nikky Lauda. Aber ich

01:06:11: weiß nicht mehr, was es war. Und Nikky Lauda hatte erzählt, ja, seine Experten-Einschätzung im

01:06:17: Fernsehen war, dass Lewis Hamilton schuld ist. Und da war Lewis Hamilton sauer. Und dann hat aber

01:06:22: Nikky Lauda erzählt, dann hat er ihn zu sich nach Hause. Lewis Hamilton ist zu ihm nach Hause gekommen,

01:06:26: zu Nikky Lauda. Und ich weiß nicht, hat er auch in Österreich gelebt oder in Italien? Ich weiß es

01:06:31: nicht mehr. Aber er ist zu ihm nach Hause gefahren und da hat ihm das Lewis Hamilton so erklärt und

01:06:35: mir war das auch nicht klar. Ich dachte immer, das rote Licht hinten ist doch das Brenzlicht und

01:06:41: deswegen flackert das auch so. Aber nee, das hat ja mit der... Bitte erklärst du mich richtig,

01:06:46: mit der Batterieanzeige zu tun. Also wie viel Energie noch da ist für den Boost quasi, weil das ja

01:06:52: alles Hybrid-Autos sind mittlerweile. Auch das ist für mich neu, weil in den 90ern bin ich anders

01:06:56: aufgewachsen. Und ich fand die Begründe von Nikky Lauda so schön und das gehört zu dieser Magie von

01:07:04: Formel 1 dazu. Das Problem, er hat Lewis Hamilton die Schuld gegeben, weil Lewis Hamilton hätte

01:07:10: wissen müssen, dass er sowieso an dem anderen vorbeiziehen kann, weil er mehr Energie hat. Und

01:07:16: dass er dann über außen überholt so super riskant und damit diesen Unfall in Kauf nimmt, ist dann

01:07:21: die Schuld von Lewis Hamilton. Weil Lewis Hamilton ist besser als das und er weiß es besser als

01:07:25: das und hätte den anderen sowieso locker überholt. Und aber Lewis Hamilton hat Scheinen so zu

01:07:31: lösen, sind nicht lauter. Ah ja, okay, stimmt. Und dann waren sie wieder cool miteinander. Das fand

01:07:36: ich so interessant, was für eine fucking Ikone Nikky Lauda eigentlich ist. Ja, also Nikky Lauda sowieso,

01:07:43: absolut. Aber auch so lustig, dass man halt nur so dem Ego irgendwie zu schustern muss. Du bist

01:07:54: eigentlich besser als das. Darf ich da auch eine Sache reinwerfen? Und zwar wegen den Werbesachen.

01:08:04: Also wir hatten im Vorgespräch fast mehr darüber geredet als jetzt. Klar, ich habe jetzt hier

01:08:07: "Tacoia" erwähnt und so weiter. Und das ist ja alles ohne, das nicht möglich gewesen wäre. Ich

01:08:12: finde halt bei Sportfern gibt es einen ganz schmalen Grad, wie viel du an Marken reinbringst und wie

01:08:16: Geschichte du das machst. Weil man kennt das auch, wenn man Videospieler spielt. Klar ist alles voll

01:08:22: mit Werbung, aber ich will auch nicht ein FIFA spielen oder einen Pro Evolution Soccer oder was

01:08:26: auch immer der E-Football, ohne dass echte Werbepartner drin sind. Weil das macht es ja als so

01:08:31: authentisch. Du willst überall die echten Marken sehen. Du willst nicht zu viele Fake-Marken sehen.

01:08:36: Natürlich musst du im gewissen Grad hier, es ist ein Fake-Rennstahl. Wir haben noch überlegt, ob

01:08:41: das Wort, das davor steht "expansify", ob das jetzt Fake ist oder nicht. Weil es gibt nur Format,

01:08:45: die so heißt, aber die hat ein anderes Logo. Also wahrscheinlich ist das Fake, weil der Rennstahl

01:08:49: Fake ist. Aber natürlich sind nicht all die Marken, die sie dann auf dem Overroll tragen,

01:08:53: sind natürlich nicht Fake. Mercedes, weil sie Mercedes Autos sind, wie du erzählt hast Laura.

01:08:57: Und was es mir aufgefallen ist, wo sie ganz geschickt, finde ich diesen schmalen Grad zwischen,

01:09:03: wie machen wir jetzt Werbung für die Formel 1, aber gleichzeitig für die Marken, die wir haben

01:09:10: und ohne es den Zuschauer zu sehen, die Fresse zu werfen, dass es ihn nervt. Und was ich tatsächlich

01:09:15: cool fand, da kenne ich mich ja jetzt aus, sind Uhren. Weil die Formel 1 wurde zu dem Zeitpunkt von Rolex

01:09:21: gesponsortet. Das heißt, du siehst die ganze Zeit überall Rolex. Die Daytona wird von Rolex

01:09:26: gesponsortet, weil ihre zweitgeliebtes Uhr die Rolex Daytona ist. Und der Gewinner kriegt ja sogar

01:09:30: eine Rolex, wie man im Film sieht, der Gewinner von Daytona. Und trotzdem ist der Film selber aber

01:09:38: von IWC gesponsortet oder IWC. Das ist auch eine Schweizer Uhrenfirma. Das haben sie immer hier schön

01:09:44: groß drauf. Also wie gehen sie jetzt diesen Spagat? Natürlich haben alle im Rennstall IWC Uhren,

01:09:50: weil das ist ja schon auf dem Overroll drauf, logisch. Deswegen fällt das schon mal nicht so

01:09:55: negativ ins Gewicht. Während die echten Formel 1 Leute, die man die ganze Zeit sieht, ihre echten

01:10:00: Uhren getragen haben, so super prominent. Also ich weiß noch dieser Talk zwischen den Konstrukteuren,

01:10:05: der kurz im Film ist. Ich nehme an, die anderen zwei Konstrukteure waren auch, die anderen zwei

01:10:10: Teamchefs waren auch echte Teamchefs, oder? Ja, das waren echte Teamchefs. Die haben auch ihre

01:10:16: echten Audemars PK, 100.000 Dollar Uhren, so die Kamera gehalten. Die hatten sogar beide die

01:10:21: gleiche Uhren, nur mit unterschiedlichen Straffs. Einmal in Rot für Ferrari und einfach in Gelb oder

01:10:26: so. Ich fand das alles ganz witzig. Und jetzt haben sie aber dieser Hauptfigur-Pitch, der ja auch

01:10:32: irgendwie für IWC Werbung machen muss. Aber wie? Wie? Und was sie gemacht haben ist, hat ja dieses

01:10:38: Ritual, dass er seine offensichtliche, offensichtliche IWC Uhr jedes Mal vor Rennen fährt, zur Seite legt

01:10:45: fort das Bild seines Vaters, damit so andeutet, als wäre das die Uhr, die sein Vater ihm vermacht

01:10:50: hat oder die er sich vielleicht wegen seinem Vater gekauft hat oder was auch immer, dass es eine

01:10:54: emotionale Verbindung gibt. Die Uhr ist ihm wichtig. Er kann sie nicht bei den Rennen tragen, aber legt

01:10:57: sie zum Bild seines Vaters, steckt dann diese Spielkarte ein, die ihm so ein Art Glücksbringer ist.

01:11:03: Und er gewinnt ja der Ithona, so viel kann man verraten und kriegt eigentlich nur Rolex.

01:11:10: Und sie sagen ja sogar das Wort Rolex, was man ja normalerweise nicht tun würde, weil, oh, das ist

01:11:16: ja der böse Konkurrenz. Gleichzeitig sind sie ja der Sponsor von der Form 1. Was machen wir?

01:11:20: Wie lösen wir das Diablo-Craft? Willst du nicht deine Uhr? Und dann sagt er so, nee, ich hab schon

01:11:26: eine. Das ist alles. Das ist das Equivalent, nur damit ihr es euch vorstellen könnt. Das Equivalent

01:11:31: wie in dem James Bond-Film Casino Royale, als sie ihn fragt, ob er Rolex trägt, was James Bond

01:11:37: jahrelang getan hat. 30 Jahre lang hat James Bond Rolex getragen und erst seit GoldenEye nicht mehr.

01:11:44: Und dann fragt sie ihn, ob er Rolex trägt und er sagt, nee, Omega. Das ist das Equivalent dazu,

01:11:51: im Uhren-Welt-Sprech. Das fand ich sehr interessant, dass das ihre Lösung für all die Probleme ist,

01:11:56: ohne irgendjemanden auf die Füße zu treten und ohne dass es uns zu sehr in die Fresse

01:12:00: geschworfen wird, sondern sogar noch für einen guten Witze erhält. Das fand ich gut. Ich glaube,

01:12:04: du hast aber eh, also in der Form 1 hast du unglaublich viele Uhren grundsätzlich irgendwie

01:12:09: drin. Also jeder Fahrer hat so seinen eigenen Deal und hat irgendwie seine eigene Markenbotschaft

01:12:14: dafür irgendwas. Und Rolex ist immer noch, also Rolex hat, ist halt irgendwie, glaube ich,

01:12:19: einer der längsten Sponsoren in der Form 1. Aber jetzt nicht mehr, ne? Jetzt ist ja Takoyer.

01:12:24: Ja, du hast immer noch die... Seit dieser Saison, glaube ich, oder? Ich kenne mich jetzt nicht aus.

01:12:29: Ja, Takoyer. Sind immer noch die... Ja, stimmt, krass. Ist mir überhaupt nicht aufgefallen.

01:12:36: Aber das ist ganz neu. Wenn man die Uhren oben sieht, war es immer Rolex. Ich habe mir nicht

01:12:42: aufgefallen. So viel funktioniert das. Aber unterschiedliche Rennstelle haben so, glaube ich,

01:12:46: wieder auch wie hier in dem Film unterschiedliche Uhrenhersteller wieder als Werbepartner oder so.

01:12:50: Aber von der Form 1 selber ist es Takoyer und die haben sogar diese Uhr bei der Form 1 an den

01:12:56: Rennstrecken. Rennstrecken, ja. Haben sie ersetzt durch eine Takoyer-Uhr als großes Ziffernblatt?

01:13:01: Ja, genau. Das ist die Uhr von der ich rede, weil da...

01:13:05: Mit dem weißen Ziffernblatt, ne?

01:13:06: Aber wenig das funktioniert. Ich gucke jedes Rennen und es ist nicht bei mir angekommen,

01:13:11: dass ich nicht mehr Rolex habe. Bei dir jetzt nicht, aber an Uhren fern natürlich schon, ne?

01:13:14: Also ich sehe das und werde erinnert, ah, das ist Takoyer. Und das ist auch deswegen lustig,

01:13:18: weil es eigentlich back to the roots, weil Rolex hat es irgendwie 30 Jahre lang gemacht. Und davor

01:13:22: war aber Takoyer der Sponsor. Und diese Uhr, die du da siehst, das ist diese Formel 1-Uhr,

01:13:27: die sie vor 30 Jahren eigentlich für Kinder rausgebracht haben. Das war eine Plastik-Uhr für

01:13:32: Kinder. Die ist aber superkult. Die kannst du auch noch überall bei eBay für viel zu viel Geld

01:13:36: kaufen. Und die haben sie erst vor ein paar Jahren quasi nochmal rausgebracht. Aber jetzt kostet

01:13:40: sie von Anfang an viel Geld. Also ich glaube, ab 500 Euro aufwärts kriegst du diese Uhr und sie ist

01:13:46: aber im Prinzip dieselbe wie in den 90ern. Weil sie da auf die Nostalgie gehen, der Leute,

01:13:52: die in den 90ern schon Formel 1-Fans waren und als Kind dann diese Uhren geschenkt gekriegt haben.

01:13:56: Aber nochmal zu den Uhren und Formel 1-Fahren. Also du hast halt diese Situation, dass Formel 1-Fahre

01:14:01: halt ganz oft danach dann nochmal Uhren austauschen, ne? Also das ist die Situation, dass die dann halt

01:14:07: irgendwie noch während der Pressekonferenzen halt irgendwie Sponsoren-Deals irgendwie sozusagen

01:14:13: haben. Und dann haben sie aber danach dann nochmal ihre eigenen Sponsoren-Deals. Und dann wird

01:14:17: das wieder ausgetauscht. Also dieses Uhrending ist auf jeden Fall, ja, es ist sehr da. Ich

01:14:22: ignoriere es normalerweise. Ich glaube, Brad Pitt ist sogar eigentlich Werbepartner von Breitling.

01:14:27: Vielleicht ist es mittlerweile nicht mehr, aber da musste es für den Film aussetzen. Das bedeutet

01:14:31: auch, dass er in Filmen, zumindest in den letzten Jahren, wenn ihr jetzt so ein Film schaut, wie

01:14:35: wie ist der nochmal auf dem Zug? Bulletrain? Wie ist der Bulletrain? Ja, Bulletrain. Da hat er

01:14:41: ganz deutlich immer wieder so eine Breitling, die er in die Kamera hält, weil er ihr Werbepartner ist.

01:14:46: Und dann hat dann jahrelang auf jeder Veranstaltung auch immer diese Uhren tragen müssen.

01:14:50: Und ja, ich bin konsumhoher Entschuldigung. Das muss ich auch kurz loswerden.

01:14:57: Dann lass uns doch nicht nur über Uhren und über Formel 1, sondern vielleicht ist auch noch mal

01:15:02: ein bisschen über den Film reden. Eigentlich wollte ich noch irgendwie fragen, ob wir irgendwie

01:15:07: spoilermäßig noch was ansprechen wollen, aber in Anbetracht der Zeit, glaube ich,

01:15:12: können wir uns das schenken. So wichtig ist es dann auch wieder nicht in einem

01:15:15: Sportfilm. Da wissen wir ja eben meistens von vornherein, wie der ausgeht.

01:15:19: Aber was mich jetzt noch interessieren würde, Laura, du hast jetzt so, das kam jetzt immer wieder

01:15:25: durch die Basis schon relativ kritisch dem Film gegenüber. Lag das daran, weil eben Formel 1 so

01:15:34: dein Baby ist und wenn das nicht genau so ist, wie du das gerne haben möchtest, dann bist du

01:15:39: da überkritisch oder liegt es tatsächlich daran, weil dir der Film nicht wirklich gefällt? Wie ist

01:15:43: das denn jetzt? Nee, es ist wirklich eher ein inhaltliches Ding. Und das meinte ich vorhin damit,

01:15:52: als ich so war, okay, ich kann in gewisser Hinsicht dann vielleicht, konnte ich nicht immer abstrahieren,

01:15:59: ob das für Leute funktioniert, die die Regeln nicht kennen, weil ich dann eben so dachte, okay,

01:16:07: also solange das noch Sinn macht für alle Leute, die jetzt eben nicht hier das Rennen sich reinziehen

01:16:13: und so weiter, dann ist es voll gut, weil der Film an für sich hat für mich total funktioniert. Also,

01:16:17: ich war sogar irgendwann zwischendrin. Am Anfang war ich irgendwie so, hey, ist das vielleicht

01:16:21: mein Lieblingsrennfilm ab jetzt? Und wie sind halt auch, ich glaube, Marco, was du vorhin meintest,

01:16:25: dass so viele Formel-1-Fans halt irgendwie so ein bisschen gebrannte Kinder sind. Es hat halt was

01:16:32: damit zu tun, dass es halt eben so was gibt wie "Trived to Survive", wo du dann auf einmal irgendwie

01:16:36: so dieses Gefühl hast, dass es nicht deiner Sportart irgendwie gerecht wird oder dass es halt

01:16:43: übertramatisiert wird. Und ich finde, eben unter diesen ganzen, unter dieser ganzen Prämisse hat

01:16:49: der Film für mich total gut funktioniert. Ich glaube, es ist nicht mein Lieblingsrennfilm, aber

01:16:54: vielleicht muss ich auch erst mal sagen lassen und gucken. Aber ist der so weit oben bei dir,

01:16:59: dass der in die Frage kommt? Der war am Anfang direkt am, also so, ich glaube, ich würde behaupten so,

01:17:05: der erste Arg, der hat bei mir richtig gut funktioniert, weil ich aber auch so excited war.

01:17:11: Ich weiß schon, ich saß vorher schon irgendwie im Kino und war so und dann hat der Film bei uns

01:17:15: in der TV nicht direkt angefangen, sondern es gab technische Probleme und dann mussten wir noch

01:17:19: 20 Minuten warten und ich saß da und war die ganze Zeit so, man geht es jetzt endlich los. Also,

01:17:25: ich finde schon, dass der so weit oben ist und da, also ich werde den auf jeden Fall wiedergucken.

01:17:33: Ja, das hätte ich jetzt auch gewonnen. Ich bin da übrigens ganz bei dir. Ich finde den ersten

01:17:39: Akt total geil. Also, ich glaube, ich habe eine Allegorie für mich gefunden, wie der Film immer

01:17:44: schlechter wird in meinen Augen. So wie die Musik in dem Film. Die Musik in dem Film ist

01:17:50: im ersten Akt super fantastisch gewählt von "We Will Rock You" bis "All Out of Love". Ich

01:17:58: glaube, das ist der allererste Song, den man hört. So heißt er doch. Let's sample him,

01:18:02: glaube ich. Und der Score, der Soundtrack wird immer schlechter. Also, also, mit und drin hast du ganz

01:18:10: viele diese Club-Tanznummern, die für mich komplett austauschbar klingen. Das ist jetzt auch eine

01:18:15: Musikgeschmacksfrage, aber das mochte ich gar nicht mehr und ganz am Ende habe ich erst gemerkt,

01:18:22: dass Hans Zimmer den Score gemacht hat, weil das klang ein bisschen wie aus der Hans Zimmer Jerry

01:18:28: Brookheimer-Konserve. Das haben sie in den 90ern auch so gemacht. Also, ich finde, man hört das

01:18:32: vorher schon. Ja, bestimmt, aber ich habe nicht darauf geachtet. Also, ist es mir erst am Ende

01:18:37: aufgefallen, dass das so klingt, wie jeder zweite Film, den Hans Zimmer hier mit Jerry Brookheimer

01:18:42: gemacht hat? Ich finde, vorher ist der Soundtrack echt gut. Also, ich mochte den voll, weil ich so

01:18:48: das Gefühl hatte, oh, Hans Zimmer ist nicht so Hans Zimmerich gerade unter dem. Aber am Ende ist er

01:18:52: sehr Hans Zimmerich. Am Ende ist er sehr Hans Zimmerich, weil es irgendwie, und ich glaube, wie

01:18:57: gesagt, ich glaube, es liegt an der zweiten Hälfte vom zweiten Akt. Also, alles zwischen Midpoint und

01:19:03: All is Lost. Also, quasi der der Kurzform Wendepunkt zum dritten Akt. Das ist die Schwäche vom Film.

01:19:11: Da fliegt es ihnen so ein bisschen auseinander, weil sie es nicht so richtig dramaturgisch irgendwie

01:19:16: so zuspitzen können und sie wollen zu viele Sachen erzählen und es funktioniert nicht so ganz. Und

01:19:21: ich glaube, alles bis zum Midpoint. Also, erster Akt war richtig geil. Erste Hälfte, zweite Akt war

01:19:27: immer noch gut genug. Ich bin immer noch mitgekommen und habe irgendwie so das Gefühl gehabt, yes,

01:19:32: ich liebe es so. Und dann ist es halt und dann wird es halt so ein bisschen, ja, dann fliegt es ihnen

01:19:39: so ein bisschen auseinander. Ich würde gerne ganz gut. Der dritte Akt ist aber geil. Ich liebe

01:19:44: den dritten Akt wieder. Ach so, echt? Ja, vielleicht auch, weil, nee, nee. Ich finde, für mich wird

01:19:51: das Film, es ist so eine Talfahrt. Ich fand die ganz toll am Anfang und dann geht es halt ganz langsam

01:19:56: runter und trotzdem gehe ich mit einem guten Gefühl aus dem Film. So würde ich das beschreiben. Ja,

01:19:59: ich finde den dritten Akt gut. Ja, ich finde den okay. Ich, sehr geil. Wir haben das alles schon

01:20:05: berührt. Ich wiederhole mich jetzt nur. Ich hätte aber eine andere Idee. Und zwar würde ich gerne,

01:20:09: dass wir drei mal ganz kurz, so für euch auch da draußen, vielleicht ein bisschen die,

01:20:14: unsere Rennen-Film-Geschmack, so ein bisschen skalieren, so ein bisschen ranken. Also, wenn

01:20:20: ich jetzt an, ich kann ganz gut in meinen Letterbox-Wertungen denken, also von eins bis fünf. Eins

01:20:24: ist scheiße. Fünf ist ein Filmklassiker. Jetzt weiß ich, dass du "Fort wie Ferrari" ja fünf Sterne

01:20:30: gegeben hast. Das heißt, für dich ist es ein absoluter Filmklassiker. So, das ist jetzt dein

01:20:34: Geschmack schon mal dahingehend abgesteckt in die Einrichtung. Andere weiß ich noch nicht. Ich würde

01:20:37: als untersten Film, würde ich jetzt mal als Referenz diesen Sylvester Stallone Formel 1-Film

01:20:41: nehmen. Ich glaube, ich habe den gar geherzt. Ich habe den glaube ich sogar geherzt. Ich finde, der hat

01:20:46: einen gewissen Charme, aber es ist ein schlechter Film. Ach so, wie heißt der? Drive oder so? Ach so,

01:20:51: du meinst "Fort wie Ferrari" hast du. Ja, das sowieso, das ist klar. Aber wie heißt da mal

01:20:57: dieses Stallone-Film, ist der Drive oder so? Driven. Driven. Ich kann mich an nichts aus

01:21:03: diesen Filmen erinnern. Ich glaube, ich fand ihn slightly enjoyable. Ich würde trotzdem noch einen

01:21:07: Sterns-Driven geben. Okay, vielleicht anderthalb, anderthalb. So, das ist Driven-Film. Ich habe den

01:21:12: komplett vergessen, dass dieser Film aber existiert. Ich spiel da nicht Til Schweiger mit. Oh, still.

01:21:18: Til Schweiger, du hast ihn auch vergessen. Aber ich weiß auch, dass er mir ganz leidlich gecatcht hat,

01:21:23: weil er halt auch wieder so diese typischen Sportlersachen abhakt. Aber es ist wahrscheinlich

01:21:26: der unrealistische Film, den man zum Thema Formel 1 machen könnte. Sind die da nicht sogar

01:21:30: irgendwann mitten in der Stadt mit einem Formel 1-Auto rumgefahren? Irgendwie sowas verrückt.

01:21:35: Ich erinnere mich an Zero. Ich sage, Driven hat aus irgendwelchen nostalgischen Gründen,

01:21:40: an die ich mich nicht erinnern kann, anderthalb Punkte. So, dann kommt lange nix. Dann kommt

01:21:45: tatsächlich für mich so Gran-Tourismus ein Film, den ich so enjoyed habe, dass ich ihm drei Sterne

01:21:49: gebe. Ich habe den damals sogar dreieinhalb gegeben. Ich habe den jetzt nochmal abgewert,

01:21:53: einfach so retrospektiv schon mal draufgetragen. Also, wie er sich halt gehalten hat in meiner

01:21:57: Erinnerung. Drei Sterne. Dann bin ich bei dreieinhalb bei F1. Dreieinhalb sieben von zehn oder eben

01:22:04: dreieinhalb von fünf. Ich habe aber geschwankt, dass ich schon drei und dreieinhalb bin. Fühl mich jetzt

01:22:09: aber bei dreieinhalb sehr wohl. Dann habe ich ein vier Sterne Film, das ist für mich Rush. Und

01:22:15: Fort wie Ferrari ist für mich ein vier und ein halb Sterne Film mit Potenzial zu fünf. So,

01:22:19: das ist so meine Skalierung bei Rennfilmen, die mir jetzt so spontan einfällt. Wie ist es denn

01:22:25: bei dir, Laura? Und wie ist es bei dir, Fabian? Ich bin so lustig, weil ich glaube, dass ich Driven

01:22:30: habe ich überhaupt nicht gerankt auf Letterbox, weil zu der Zeit Gabensletterbox noch nicht. Und

01:22:36: ich habe völlig vergessen, dass dieser Film existiert. Gran Turismo habe ich drei Sterne

01:22:43: gegeben und ich gucke den Film. Ich habe den glaube ich schon dreimal geguckt. Also, ich gucke den

01:22:50: manchmal einfach so, weil ich den einfach charming finde. Ich finde, das ist so voll der gute Film,

01:22:54: wenn man halt so keinen Bock hat, sich so richtig auf den Film zu konzentrieren. Aber trotzdem Bock

01:22:58: hat das irgendwie was Entertainiges läuft, dann ist das so mein Go-to Film. Und ich habe sowohl

01:23:06: Fort wie Ferrari als und den habe ich aber noch geherzt. Und ich habe aber Rush, habe ich auch

01:23:11: fünf Sterne gegeben. Ich Rush auch liebe, unter anderem auch, weil ich einfach Daniel Pool in

01:23:18: einer Rolle halt einfach fantastisch finde. Ja, ausdauerlich gesagt. Ja, total. Überhaupt einfach

01:23:25: krass underrated irgendwie Daniel, wie, ja, keine Ahnung. Aber deshalb, also ich mochte den,

01:23:32: ich mochte den wirklich gerne. Ja. Aber wo bist du jetzt bei F1? Achso, wo bin ich bei

01:23:39: F1? 3,5 glaube ich. Also ich würde den besser ranken als Gran Turismo. Ich würde den keine 5

01:23:48: geben und ich weiß nicht, ob ich ihm 4 geben würde. Vielleicht würde ich ihm 4 geben, einfach nur

01:23:54: "Just because". Habt einen Gefühl, sagt 4. So wie du bei diesem Film hättest, das ist 4. Aber wir

01:24:01: sind doch relativ nah beieinander. Und du, Fabian? Ja, ich habe ja Rush und Drive nicht gesehen und

01:24:06: sofern kann ich das jetzt nicht ganz so einordnen. Also Rush musst du nachholen. Okay. Und Driffen

01:24:11: kannst du vergessen, so wie wir die gesehen haben. Aber ich glaube, es ist auch wie bei euch Gran Turismo,

01:24:19: so charmant ich das finde, ist dann doch der schwächere Film von den 3. Und witzigerweise,

01:24:26: ich habe gerade nochmal nachgeschaut und ich habe Ford V Ferrari nur 4 Sterne gegeben, weil ich da

01:24:33: dieses Männlichkeitsgockelgehabe so albern fand. Das hat mich so abgefuckt. Das fand ich jetzt hier

01:24:39: bei F1 gar nicht so, da weiß ich, da menschelte es mehr. Vielleicht lag es auch daran, weil da ein

01:24:44: paar mehr Frauen mitgespielt haben als in Ford V Ferrari. Und insofern ist tatsächlich, auch wenn

01:24:52: ich jetzt das einschränken muss, dass ich Ford V Ferrari nur einmal im Kino gesehen habe und danach

01:24:56: nie wieder, während ihr jetzt so gefühlt auf einer Ebene, auch wenn man sie eigentlich von der

01:25:04: Thematik mal abgesehen nicht so wirklich vergleichen kann, weil sie ja irgendwie schon vom Vibe her

01:25:10: ganz andere Filme sind. Und so viele Probleme oder so viele Kritikpunkte ich auch habe an F1,

01:25:17: wie du es gesagt hast, Marco, ich bin mit einem guten Gefühl aus dem Kino rausgegangen. Also der

01:25:22: hat mich sehr unterhalten, obwohl es dramaturgisch hier und da vielleicht knirrschen mag, aber okay,

01:25:28: vielleicht waren es auch einfach die Bilder auf der Leinwand und die tollen Schauspielerinnen

01:25:33: und Schauspieler. Und das ist dann trotzdem ein Film, der viel Spaß macht. Ja, das ist auch schön.

01:25:39: Der Film wäre ja nicht so viel anderes als das. Also von daher ist das alles jammer noch vor mir,

01:25:45: wo wir sind ja alle drei sehr positiv. Also das freut mich. Dann würde mich ja jetzt mal interessieren,

01:25:51: wie positiv oder negativ gestimmt ihr seid. Also wart ihr schon im Kino, habt ihr euch den Film

01:25:57: angeschaut, hat das für euch funktioniert? Seid ihr Formel 1-Fans oder seid ihr keine und habt

01:26:03: euch trotzdem den Film gegeben? Schreibt es uns in die Kommentare, würde ich sagen. Dann war es das

01:26:08: für diese Folge. Vielen Dank an euch, Laura und Marco, an Danke an das Team im Hintergrund und

01:26:15: natürlich an Vodafone bis zum nächsten Mal. Diese Episode wurde dir präsentiert von Vodafone seit 30

01:26:29: Jahren für dich da. Die Quadrataugen ist ein Podcast, der im Auftrag von Vodafone von Jellyfish

01:26:34: Germany produziert wird. Die Moderatorinnen und Moderatoren sind Fabian Douglas, Laura Samyde,

01:26:40: Marco Risch, Regie Ronnarupa, Produktion Laura Samyde. Und wenn ihr jetzt noch nicht genug habt,

01:26:48: dann schaut auf unseren YouTube-Kanal GigaTVMac vorbei oder auf unsere Webseite. Die Links dazu

01:26:54: findet ihr in den Shownotes.